Brzdový kotouč MAXGEAR 19-4920

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky MAXGEAR, s výrobním označením 19-4920, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, což je konstrukce, která umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a tím snižuje riziko přehřátí brzd. Vnější průměr tohoto dílu činí 365 mm, zatímco jeho celková síla je 32 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 30 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdné účinnosti. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Tento model má centrovací průměr 71,1 mm a kruhový vývrt pro šrouby o průměru 108 mm. Výška kotouče je 71,6 mm. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při montáži je nutné použít příslušenství z původního vozidla nebo odpovídající díly, pokud jsou součástí balení jiných komponent. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje základní ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v běžných provozních podmínkách. Montáž brzdového kotouče MAXGEAR 19-4920 vyžaduje pečlivost a dodržování technických postupů. Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a zkontrolovat, zda nebyly poškozeny související komponenty. Správné utahovací momenty šroubů a kontrola vůle jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat technické parametry s původním dílem ve vozidle nebo se poradit s odborníkem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento ventilovaný kotouč, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti brzdového systému a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a jeho vizuální stav jsou nedílnou součástí údržby každého automobilu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 365 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Centrovací průměr: 71,1 mm
• Kruhový vývrt: 108 mm
• Výška: 71,6 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Dodávka: Bez náboje kola, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava ve formě nátěru poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a technické parametry odpovídají standardům pro bezpečnou montáž a funkci brzdového systému.
• Kompatibilita s konkrétními modely vozidel je zajištěna dodržením specifikovaných průměrů a výšky.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné použít původní náboj kola a šrouby vozidlového kola, pokud nejsou součástí dodávky. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že je kotouč čistý a bez poškození. Dodržujte doporučené utahovací momenty šroubů a ověřte správné seřízení brzdového systému po výměně.