Hnací hřídel LPR DS51064

Informace o produktu

Tento produkt představuje náhradní hnací hřídel značky LPR s výrobním označením DS51064, který slouží jako klíčová součástka přenosu výkonu od převodovky k kolům vozu. Hnací hřídel je nezbytným prvkem v systému pohonu, který přenáší točivý moment a zajišťuje plynulý chod vozidla. Uvedený díl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním parametrům vozidla, což je pro správnou funkci celého pohonu zásadní. Hlavními rozměry, které definují kompatibilitu tohoto autodílu, jsou celková délka 752 mm a specifické rozměry ozubení na obou koncích. Na straně diferenciálu se nachází vnitřní ozubení s 33 zuby, které slouží k připojení ke spojovací hřídeli, zatímco strana kola je vybavena vnějším ozubením o 22 zubech a vnitřním ozubením o 30 zubech pro správné uložení v náboji. Důležitým parametrem je také vnější průměr 81 mm na jedné straně a 92 mm na druhé, což odpovídá rozměrům ložisek a těsnění v převodovce. Velikost závitu je specifikována jako 20x1,5 mm, což je standardní rozměr pro upevnění v daných aplikacích. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu DS51064, ale také porovnat uvedené rozměry s původním dílem ve vozidle. Nesprávná montáž nebo použití dílu s odlišnými parametry ozubení může vést k vibracím, nadměrnému opotřebení nebo selhání převodovky. Tento hnací hřídel je vhodný pro vozidla, kde jsou požadavky na přesnost přenosu síly kritické. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat číslo výrobku a rozměry na stávajícím dílu, zejména délku a počet zubů na ozubení, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a dlouhá životnost. Správně zvolený hnací hřídel přispívá k bezpečnosti jízdy a komfortu, protože eliminuje nežádoucí hluk a vibrace při rozjezdu i při jízdě v zatáčkách. Je důležité dbát na to, aby byl díl namontován odborníkem, který zkontroluje stav ložisek a těsnění, protože i kvalitní hnací hřídel může selhat při špatné instalaci nebo poškozených okolních komponentách.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: DS51064
• Celková délka: 752 mm
• Vnější průměr 1: 81 mm
• Vnější průměr 2: 92 mm
• Velikost závitu: 20x1,5 mm
• Vnější ozubení (strana kola): 22 zubů
• Vnitřní ozubení (strana kola): 30 zubů
• Vnitřní ozubení (strana diferenciálu): 33 zubů

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení zajišťují správný přenos točivého momentu bez prokluzu
• Kompatibilita s původními parametry vozidla pro bezproblémovou montáž
• Optimální délka 752 mm odpovídá standardním požadavkům na přenos výkonu
• Specifikované závity a průměry umožňují přesné uložení v převodovce a náboji

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné zkontrolovat stav ložisek a těsnění na převodovce i náboji kola. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení odpovídá původnímu dílu. Doporučuje se namazat ozubení a závity vhodným mazivem před nasazením. Po montáži proveďte kontrolu chodu a ověřte absenci vibrací nebo hluku při rozjezdu.