Hnací hřídel SKF VKJC 5054

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 5054, určená pro přenos kroutícího momentu od převodovky k kolům u vybraných modelů osobních automobilů. Jako nový díl od renomovaného výrobce SKF zajišťuje spolehlivý chod hnacího ústrojí a nahrazuje původní komponentu v případě opotřebení nebo poškození. Hlavní funkcí tohoto autodílu je efektivní přenos výkonu motoru na kola při zachování optimální stability jízdy a minimalizaci vibrací. Hnací hřídel je konstruována tak, aby vydržela vysoké dynamické zatížení, které vzniká při rozjíždění, brzdění a průjezdu zatáček. Správná montáž tohoto náhradního dílu je klíčová pro bezpečnost vozidla, protože jakákoliv odchylka v rozměrech nebo kvalitě materiálu by mohla vést k předčasnému opotřebení ložisek nebo k selhání celého systému. Při výběru tohoto hnacího hřídele je nutné dbát na přesné technické parametry, které odpovídají vašemu konkrétnímu vozidlu. Klíčovým údajem je vnitřní průměr kloubu na straně kola, který u modelu VKJC 5054 činí 88,4 mm, zatímco na straně převodovky je tento průměr 92 mm. Celková délka hřídele je 757 mm, což je kritický rozměr pro zajištění správného napětí a funkčnosti v podvozku. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost i rozměrům závitů a ozubení. Závěsný závit má velikost M20x1.5 a vrtání pro šrouby je 8,5 mm. Počet děr pro upevnění je 6 a kruhový roztečný průměr těchto děr (Kruhový vyvrt) je 78 mm. Na straně kola se nachází vnější ozubení s 22 zuby, což je standardní parametr pro danou aplikaci. Dále je třeba zkontrolovat průměr těsnicího kroužku, který má hodnotu 53 mm, a průměr vnitřního ozubení na straně převodovky, který je 92 mm. Kompatibilitu tohoto hnacího hřídele vždy ověřte podle kódu dílu SKF VKJC 5054 nebo porovnáním s původním OEM číslem vašeho vozu. I když jsou uvedené rozměry přesné, doporučujeme před objednáním porovnat vizuální vzhled a rozměry s demontovaným dílem, zejména pokud došlo k úpravám podvozku. Tento autodíl je vhodný pro náročnou jízdu i běžné městské podmínky, protože jeho konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a minimální údržbu. Při instalaci je důležité dbát na to, aby byly všechny spojovací prvky dotaženy s předepsaným momentem a aby byla použita originální těsnění. Správně namontovaný hnací hřídel přispívá k plynulému chodu převodovky a eliminuje nežádoucí hlasy, které by mohly při jízdě vzniknout. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, kontaktujte odborníka nebo porovnejte technické specifikace s katalogem vašeho vozidla. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních jízdních vlastností vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: SKF VKJC 5054
• Celková délka: 757 mm
• Vnitřní průměr kloubu (strana kola): 88,4 mm
• Vnitřní průměr kloubu (strana převodovky): 92 mm
• Velikost závitu: M20x1.5
• Vrtání pro šrouby: 8,5 mm
• Počet děr: 6
• Kruhový roztečný průměr děr: 78 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 22
• Průměr těsnicího kroužku: 53 mm

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý přenos kroutícího momentu od převodovky k kolům pro plynulou jízdu
• Přesné rozměry a ozubení zajišťující bezchybnou montáž a dlouhou životnost
• Vyrobeno podle standardů SKF pro vysokou odolnost vůči dynamickému zatížení
• Kompletní sada s předem definovanými rozměry pro snadnou identifikaci a výměnu

Poznamky k instalaci

Při montáži hnacího hřídele SKF VKJC 5054 je nutné dodržet předepsaný utahovací moment pro šrouby M20x1.5 a zkontrolovat správné nasazení těsnicího kroužku o průměru 53 mm. Před instalací ověřte shodu počtu zubů (22 na straně kola) a roztečného průměru děr (78 mm) s původním dílem. Doporučuje se výměna všech spojovacích prvků za nové a zkontrolovat stav ložisek v převodovce i na straně kola.