Hnací hřídel SKF VKJC 1018

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 1018, která slouží jako klíčová součástka v převodovém systému vozidla pro přenos krouticího momentu od převodovky k nápravě. Jako nový náhradní díl zajišťuje spolehlivou funkci a dlouhou životnost, což je pro bezpečnou jízdu nezbytné. Hnací hřídel je konstruována tak, aby odolávala vysokým dynamickým zatížením, která vznikají při rozjezdu, brzdění a průjezdu zatáčkami. Vstupní strana převodovky je vybavena ozubením s průměrem 92 mm, zatímco strana kola má průměr kloubu 81,4 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na montáž do daného typu vozidla. Celková délka hřídele činí 747 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení a funkci v podvozku. Na straně kola je hřídel opatřena vnějším ozubením s 22 zuby, které se přesně zapadá do diferenciálu nebo poloviny hřídele. Pro upevnění k náboji kola slouží 6 děr s kruhovým vyvrtáním o průměru 78 mm a průměrem děr 8,5 mm. Závit pro upevňovací šroub má rozměr M20x1.5, což je standardní velikost pro pevné spojení s nábojem. Průměr těsnicího kroužku je 51,4 mm, což zajišťuje těsnost proti úniku oleje z převodovky nebo diferenciálu. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu SKF VKJC 1018 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i nepatrné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s montáží nebo chodem. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, kde jsou specifikace shodné s uvedenými parametry, včetně počtu zubů, průměrů kloubů a rozměrů upevňovacích otvorů. Správná montáž je klíčová pro prevenci vibrací a předčasného opotřebení dalších součástí převodového systému. Pokud si nejste jisti, zda tento hnací hřídel odpovídá vašemu modelu, doporučujeme porovnat technické údaje s původní součástí nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití originálního dílu SKF zaručuje přesné zpracování a materiálové vlastnosti, které jsou nezbytné pro bezpečný provoz vozidla v různých jízdních podmínkách.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu strana kola: 81,4 mm
• Průměr kloubu strana převodovky: 92 mm
• Celková délka: 747 mm
• Počet zubů vnější ozubení strana kola: 22
• Počet děr upevňovacích: 6
• Závit upevňovacího šroubu: M20x1.5
• Průměr děr upevňovacích: 8,5 mm
• Kruhový vyvrt: 78 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 51,4 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového systému
• Originální kvalita SKF garantuje dlouhou životnost a odolnost vůči vysokým zatížením
• Kompletní sada s přesně definovanými parametry pro rychlou identifikaci vhodnosti pro vozidlo

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu dílu podle kódu SKF VKJC 1018 a porovnejte rozměry s původní součástí. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování pro závit M20x1.5 a zkontrolujte těsnost těsnicího kroužku o průměru 51,4 mm. Ujistěte se, že počet zubů (22) a průměry kloubů (81,4 mm a 92 mm) odpovídají specifikacím vozidla.