generátor VALEO 200165
- Kategorie: generator
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:200165
- EAN:3276422001650
- V nabídce od:20.07.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 2 669,70 Kč / ks
- 3 230,30 Kč s DPH
- 111,70 € / 135,16 € s DPH
Informace o produktu
Tento generátor od značky VALEO, s výrobním označením 200165, představuje přepracovaný náhradní díl (REMAN), který je ideální volbou pro obnovu spolehlivosti nabíjecího systému ve vašem vozidle. Jako výměnný díl bez zástavy umožňuje rychlou a ekonomickou výměnu bez nutnosti složitých procedur při dodávce. Jedná se o robustní komponentu s jmenovitým napětím 14 V a maximálním nabíjecím proudem 80 A, což zajišťuje dostatečný výkon pro napájení všech elektrických spotřebičů i v náročnějších provozních podmínkách. Konstrukce je vybavena dvojím kyvným ramenem pro pevné a stabilní upevnění, což minimalizuje vibrace při chodu motoru. Poloha a sklon upevnění jsou specifikovány jako L 45, což je klíčové pro správné zapojení do stávajícího systému. Otáčení probíhá ve směru hodinových ručiček, což je standardní pro většinu aplikací, a je nutné to zohlednit při montáži. Na straně pohonu se nachází remenice určená pro zebrový klinový řemen s šesti žebry a průměrem 55 mm, což zajišťuje efektivní přenos kroutícího momentu bez prokluzu. Elektrické připojení je řešeno svorkami B+ a D+, které odpovídají běžným standardům pro připojení k regulátoru a baterii. Celková hmotnost dílu činí 5,66 kg, což odráží jeho pevnou konstrukci. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o typ upevnění a rozměry remenice. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivé řešení s důrazem na funkčnost a cenu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí nabíjecího systému, jako je napínací kladka a samotný řemen, aby byla zajištěna dlouhodobá životnost celé sestavy. Použití originálního nebo certifikovaného přepracovaného dílu jako je tento VALEO 200165 přispívá k bezpečnosti jízdy a prevenci neočekávaných poruch na silnici.
Technicke specifikace
- Napětí: 14 V
- Nabíjecí proud: 80 A
- Typ upevnění: Dvojité kyvné rameno
- Poloha/sklon: L 45
- Směr otáčení: Ve směru hodinových ručiček
- Typ remenice: Pro zebrový klinový řemen
- Počet žebrem: 6
- Průměr remenice: 55 mm
- Typ svorek: B+ / D+
- Hmotnost: 5,66 kg
- Typ dílu: Přepracovaný (REMAN)
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivý výkon díky certifikovanému přepracovanému procesu (REMAN)
- Rychlá výměna díky formátu výměnného dílu bez nutnosti zástavy
- Stabilní chod díky dvojitému kyvnému rameni a přesnému upevnění
- Efektivní přenos výkonu pomocí 6-žebrové remenice o průměru 55 mm
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto generátoru VALEO 200165 je nutné dbát na správný směr otáčení (ve směru hodinových ručiček) a přesné seřízení napětí zebrového řemene. Ujistěte se, že poloha upevnění odpovídá specifikaci L 45 a že svorky B+ a D+ jsou správně připojeny. Před zahájením práce odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav napínací kladky a řemene, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nového dílu.
- Svorka:B+ / D+
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Poloha/sklon:L 45
- napeti [V]:14
- generátor-nabíjecí proud [A]:80
- Způsob upevnění:dvojité kyvné rameno
- remenice:s remenici pro zebrovany klinovy remen
- remenice - ? [mm]:55
- hmotnost ( v kg ):5,66
- pocet zeber:6
- Výměnný díl bez zástavy:✓
- přepracovaný náhradní díl (REMAN):✓
- CITROËN5705-FP
- CITROËN5705-JA
- CITROËN5705-S2
- CITROËN5705-S3
- CITROËN5705-W4
- CITROËN5705-W7
- CITROËN5705FP
- CITROËN5705JA
- CITROËN5705S2
- CITROËN5705S3
- CITROËN5705W4
- CITROËN5705W7
- CITROËN96178612
- CITROËN9617861280
- FIAT9617861280
- FIAT9617861380
- LANCIA9617861280
- LANCIA9617861380
- PEUGEOT5705-2Q
- PEUGEOT5705-FP
- PEUGEOT5705-JA
- PEUGEOT5705-S2
- PEUGEOT5705-S3
- PEUGEOT5705-W3
- PEUGEOT5705-W5
- PEUGEOT5705-W6
- PEUGEOT57052Q
- PEUGEOT5705FP
- PEUGEOT5705JA
- PEUGEOT5705S2
- PEUGEOT5705S3
- PEUGEOT5705W3
- PEUGEOT5705W5
- PEUGEOT5705W6
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.8 i (66kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.8 i (MFLFX) (66kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (100kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN EVASION velkoprostorová limuzína (22, U6) 2.0 Turbo C.T. (108kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 Turbo (108kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 Turbo (108kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM (Y4) 2.0 Turbo (108kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 i 16V (97kW)
- CITROËN XM Break (Y4) 2.0 Turbo (108kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 BiFuel (82kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG (81kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V (97kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (66kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 LPG (82kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (82kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (122kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 (90kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i (89kW)
- CITROËN ZX (N2) 2.0 i 16V (120kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V (81kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 16V (97kW)
- FIAT ULYSSE (220_) 2.0 Turbo (220.AD5) (108kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 16V (220AL5) (97kW)
- LANCIA ZETA (22_) 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5) (108kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST (89kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 (97kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (112kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (110kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (120kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi (89kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFVC) (97kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRGXC) (108kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 (66kW)



