Generátor impulsů, klikový hřídel NRF 755240
- Kategorie: prerusovac
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:755240
- EAN:8718042442949
- V nabídce od:25.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 212,10 Kč / ks
- 256,60 Kč s DPH
- 8,87 € / 10,74 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro diagnostiku a správnou funkci motoru? Představujeme generátor impulsů klikové hřídele s označením NRF 755240. Tento senzor je klíčovým prvkem elektronického řízení spalovacího motoru, který přesně zaznamenává polohu a otáčky klikové hřídele. Bez funkčního čidla nemůže řídící jednotka správně načasovat zapalování a vstřikování paliva, což vede k chybám v chodu motoru, ztrátě výkonu nebo dokonce k nemožnosti nastartování vozidla. Náhradní díl NRF 755240 je navržen tak, aby plně nahradil originální komponentu a obnovil plynulý provoz vašeho auta. Senzor pracuje na principu detekce magnetického pole nebo optického signálu (v závislosti na konkrétní konstrukci daného modelu), přičemž generuje elektrické impulsy, které jsou přenášeny do ECU. Správná funkce tohoto autodílu zajišťuje, že motor běží stabilně na volnoběh i při plném zatížení. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a ročníkem výroby. I když se zdá, že generátory impulsů jsou univerzální, liší se v rozměrech, typu konektoru a počtu zubů na měřicím kotouči. Proto doporučujeme před koupí porovnat kód dílu NRF 755240 s původním OEM číslem nebo s katalogovým číslem v servisní knížce. Montáž tohoto senzoru je obvykle jednoduchá a zvládne ji i zkušený amatér s základním nářadím, ale vyžaduje opatrnost při manipulaci s kabelem a konektorem, aby nedošlo k poškození izolace. Pokud váš vozidlo hlásí chybu P0335 nebo podobné kódy související s klikovou hřídelí, výměna tohoto dílu často problém vyřeší. Kvalitní náhradní díl od ověřeného dodavatele jako je NRF zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivý signál bez rušení. Nečekejte na úplné selhání motoru - včasná výměna opotřebeného senzoru ušetří peníze za drahé opravy a zamezí nechtěnému zastavení na silnici. V našem e-shopu naleznete tento generátor impulsů skladem, připraven k okamžitému odeslání. Zkontrolujte si specifikace a ujistěte se, že kód odpovídá vašemu vozidlu, abyste si ušetřili čas a starosti s vrácením nesprávného dílu. Investice do kvalitního náhradního dílu je nejlepší cestou k dlouhodobému spokojenému provozu vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: NRF 755240
- Typ komponenty: Generátor impulsů klikové hřídele
- Kategorie: Elektrika a elektronika motoru
Vlastnosti a vyhody
- Obnoví správné načasování zapalování a vstřikování paliva v motoru
- Spolehlivý náhradní díl pro odstranění chyb souvisejících s polohou klikové hřídele
- Snadná identifikace a montáž díky standardizovanému označení NRF
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte místo, kde bude senzor osazen, a ujistěte se, že na měřicím kotouči klikové hřídele nejsou žádné nečistoty nebo kovové třísky. Při připojování kabelového svazku dbajte na to, aby nebyl kabel přitlačený nebo ohnutý pod úhlem, který by mohl poškodit vnitřní vodiče. Po zapojení zkontrolujte, zda je konektor pevně zasunutý a zaistěný. Doporučujeme po montáži spustit motor a zkontrolovat, zda se neobjeví žádné nové chybové kódy v diagnostice.
- Záruka:Záruka 3 roky
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Snímač, poloha vačkového hřídele CALORSTAT by Vernet CS0131 vyprodáno | CALORSTAT by Vernet |
763,60 Kč
631,10 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel EPS 1.953.002 vyprodáno | EPS |
422,90 Kč
349,50 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel FACET 9.0002 vyprodáno | FACET |
779,40 Kč
644,10 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel FAE 79016 vyprodáno | FAE |
357,40 Kč
295,40 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel VALEO 254140 vyprodáno | VALEO |
398,40 Kč
329,30 Kč bez DPH
|
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E) (137kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E) (140kW)
- FIAT COUPE (175_) 2.0 16V (102kW)
- FIAT COUPE (175_) 2.0 16V Turbo (140kW)
- FIAT CROMA (154_) 1900 Turbo D i.d. (69kW)
- FIAT CROMA (154_) 1900 Turbo D i.d. (154.LL, 154.PL) (66kW)
- FIAT CROMA (154_) 2500 TD (154.LL, 154.PL) (85kW)
- FIAT CROMA (154_) 2500 TDE (77kW)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.8 i.e. (159.AN) (77kW)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.8 i.e. (159.AV) (76kW)
- FIAT TEMPRA (159_) 1.8 i.e. (159.BY) (74kW)
- FIAT TEMPRA (159_) 2.0 i.e. (159.AP) (83kW)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.8 i.e. (159.AN) (77kW)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.8 i.e. (159.AV) (76kW)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.8 i.e. (159.AZ) (66kW)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.8 i.e. (159.BY) (74kW)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 2.0 i.e. (159.AP) (83kW)
- FIAT TEMPRA S.W. (159_) 2.0 i.e. 4x4 (159.AP) (83kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (81kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (66kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (160.AY) (77kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e. (160.ED) (76kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.8 i.e.16V Sport (100kW)
- FIAT TIPO (160_) 2.0 16V (160.AV) (107kW)
- FIAT TIPO (160_) 2.0 i.e. (160.AJ, 1607571) (80kW)
- FIAT TIPO (160_) 2.0 i.e. (160.AT, 160.AJ) (83kW)
- FIAT TIPO (160_) 2.0 i.e. 16V Sport (160.EF) (102kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 i.e. (835AC, 835BC) (80kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 i.e. (835AT) (66kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 i.e. (835BD, 835AD) (77kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 1.8 i.e. (835FA) (74kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 16V (835ED) (102kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 HF Integrale (835AP) (124kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 i.e. (835AI) (86kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 i.e. (835AL) (83kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 i.e. Turbo (835AR) (119kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 i.e. Turbo Integrale (835AO) (121kW)
- LANCIA DEDRA (835_) 2.0 Turbo (835AQ) (130kW)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 1.8 i.e. (835FA) (74kW)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 2.0 16V (835ED) (102kW)
- LANCIA DEDRA SW (835_) 2.0 Integrale (835ED) (102kW)
- LANCIA DELTA I (831_) 2.0 HF Integrale (831AB.024) (133kW)
- LANCIA DELTA I (831_) 2.0 HF Integrale (831AB.024S, 831AB.028) (130kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 2.0 16V (836AA, 836CA) (102kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 2.0 16V Turbo (836AB) (137kW)
- LANCIA DELTA II (836_) 2.0 16V Turbo (836AS) (142kW)



