Brzdový kotouč ZIMMERMANN 100.1249.53

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od německého výrobce ZIMMERMANN, s výrobním kódem 100.1249.53, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnějším větráním a specifickou konstrukcí s dýzami, což zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění. Povrchová úprava kotouče zahrnuje nános, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost komponentu již od prvního použití. Klíčovým parametrem je vnější průměr 320 mm, tloušťka 30 mm a minimální přípustná tloušťka 28 mm, což je kritický údaj pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výška kotouče činí 47 mm a je vybaven 5 otvory pro šrouby na ráfku, přičemž rozteč kruhových děr je 112 mm. Centrovací průměr 68 mm zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Tento brzdový kotouč je vysoce nauhličen, což je technologie zlepšující odolnost materiálu vůči tepelnému namáhání a zabraňující vzniku trhlin. Konstrukce je spojena ve směru jízdy, což je důležité pro správnou funkci větrání a stabilitu při brzdění. Hmotnost dílu je 9,8 kg, což odpovídá pevnosti a kvalitě použitých materiálů. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo kódu dílu, protože parametry jako rozteč děr a průměr jsou specifické. Tento brzdový kotouč neobsahuje ABE schválení, což je běžné pro díly určené pro výměnu v rámci standardní údržby, pokud není vyžadováno specifické homologační označení pro daný trh. Správná montáž a dodržení točivých momentů šroubů je nezbytné pro bezpečnostní funkci brzdového systému. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivou volbu pro obnovení původních vlastností brzdového systému vozidla, pokud odpovídá technickým specifikacím vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ: vnější větrání s dýzami
• Zpracování: vysoce nauhličený
• Vnější průměr: 320 mm
• Tloušťka: 30 mm (minimální 28 mm)
• Výška: 47 mm
• Počet děr na ráfku: 5
• Kruhový rozteč děr: 112 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Hmotnost: 9,8 kg
• Spojení ve směru jízdy: ano
• Schválení ABE: ne

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličený povrch zvyšuje odolnost proti tepelnému namáhání a prodlužuje životnost kotouče.
• Konstrukce s dýzami a vnějším větráním zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava nánosem chrání díl před korozi a umožňuje okamžitou montáž bez předchozího čištění.
• Přesné rozměry a rozteč děr zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozidel zajišťuje bezpečnost a spolehlivost brzdění.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje kola. Ujistěte se, že nový brzdový kotouč odpovídá technickým parametrům vašeho vozidla, zejména rozteči děr a průměru. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby kol a brzdové svorky. Po instalaci proveďte opatrné sebrzdění a zkontrolujte funkci brzd před plnou jízdou. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče, aby nedošlo k poklesu pod minimální hranici 28 mm.