Brzdový kotouč ATE 24.0130-0113.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0130-0113.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a spolehlivého zastavení vozidla. Jako náhradní díl od renomovaného výrobce ATE splňuje přísné evropské normy, což potvrzuje zkušební značka E1 90R-02C0118/0281. Jedná se o větráný brzdový kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž předchází přehřívání a ztrátě brzdného účinku. Vnější průměr tohoto autodílu činí 320 mm, zatímco jeho síla je 30 mm. Pro dlouhodobou bezpečnost je důležité dbát na minimální tloušťku 28 mm, při jejímž dosažení je nutná výměna kotouče. Povrchová úprava zahrnuje nátěr a speciální vysoce nauhličeno zpracování, které chrání před korozi a prodlužuje životnost komponenty v náročných provozních podmínkách. Při výběru správného brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Tento model má 5 montážních děr a 9 otvorů pro šrouby, přičemž kruhový roztečný průměr (PCD) je 112 mm. Centrovací průměr činí 68 mm a vnitřní průměr je 137 mm. Výška kotouče je 46,5 mm a průměr vrtání pro šroub je 15,3 mm. Součástí balení jsou šrouby, což usnadňuje montáž a zajišťuje správné uchycení. K dispozici je také MAPP kód pro snadnou identifikaci a objednání. Tento brzdový kotouč ATE je ideální volbou pro řidiče, kteří hledají originální kvalitu a bezpečnost. Před instalací vždy porovnejte technické parametry s vaším vozidlem nebo se obraťte na odborníka, abyste předešli nesprávné montáži. Správně zvolený brzdový kotouč přímo ovlivňuje jízdní vlastnosti a bezpečnostní standardy vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 320 mm
• Síla kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 112 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Výška: 46,5 mm
• Povrchová úprava: Nátěr, vysoce nauhličeno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0118/0281
• Obsahuje šrouby: Ano

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličeno zpracování a nátěr chrání proti korozi a prodlužují životnost
• Kompletní balení včetně šroubů usnadňuje a urychluje montáž
• Schválení E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami
• Přesné rozměry a rozteče zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 28 mm. Při instalaci použijte dodané šrouby a dodržujte doporučený točivý moment. Ujistěte se, že centrovací průměr 68 mm přesně odpovídá náboji vozidla. Po výměně proveďte kontrolu brzdné funkce při nízké rychlosti.