Brzdový kotouč TRW DF6641S

Informace o produktu

Tento produkt je větrací brzdový kotouč TRW DF6641S, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely osobních automobilů. Jde o dvoudílnou konstrukci, která je navržena tak, aby zajišťovala efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění a zároveň snižovala celkovou hmotnost vozidla. Kotouč má vnější průměr 305 mm a tloušťku 28 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je 25,4 mm. Tato hodnota je kritická pro kontrolu opotřebení; pokud tloušťka klesne pod tuto mez, je nutné kotouč vyměnit. Konstrukce s pěti otvory pro šrouby a roztečí 112 mm odpovídá standardním montážním požadavkům mnoha moderních vozů. Centrovací průměr 69 mm a výška 62,8 mm zajišťují přesné uložení na nápravě a správnou funkci s brzdovými třmeny. Povrchová úprava ve formě lakování v šedé barvě chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Produkt nese schválení E1 90R-02 C0745/0076, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy. Při výběru brzdového kotouče TRW DF6641S je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože rozměry jako velikost závitu 15,3 mm a kruhový rozteč 112 mm musí přesně odpovídat originální specifikaci. Tento autodíl je vhodný pro náhradní výměnu, pokud původní kotouč vykazuje známky deformace, hlubokého brázdění nebo opotřebení pod minimální hranici. Správná montáž a dodržení montážních momentů jsou nezbytné pro bezpečnou funkci brzd. Větrací kanály uvnitř kotouče umožňují cirkulaci vzduchu, což pomáhá udržovat optimální pracovní teplotu a zabraňuje přehřívání brzdových destiček. Díky dvoudílné konstrukci je tento náhradní díl odolný vůči tepelnému roztažení a snižuje riziko vibrací při brzdění. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a náboje, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému. Tento OEM kód DF6641S je specifický pro daný typ vozidla a jeho použití je doporučeno pro zachování původních jízdních vlastností a bezpečnosti.

Technicke specifikace

• Typ: Větrací brzdový kotouč, dvoudílný
• Vnější průměr: 305 mm
• Tloušťka kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25,4 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč (PCD): 112 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Výška: 62,8 mm
• Velikost závitu: 15,3 mm
• Povrchová úprava: Lakováno (šedá)
• Schválení: E1 90R-02 C0745/0076

Vlastnosti a vyhody

• Dvoudílná konstrukce zajišťuje lepší odvod tepla a snižuje hmotnost náprav
• Lakovaný povrch v šedé barvě poskytuje účinnou ochranu proti korozi
• Schválení E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami
• Precizní rozměry (305 mm, 28 mm) garantují přesnou montáž a funkci s originálními komponenty

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 28 mm a že minimální hranice 25,4 mm není překročena. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby a zkontrolujte správné uložení na centrovacím průměru 69 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.