Brzdový kotouč DELPHI BG9541BC

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč DELPHI BG9541BC je vysoce kvalitní náhradní díl určený pro bezpečné a spolehlivé brzdění vašeho vozidla. Jde o dvoudílný, větráný typ kotouče, který je navržován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění a zabraňoval přehřívání brzdového systému. Díky technologii vysoce nauhličeno je povrch kotouče odolnější vůči opotřebení a korozivním vlivům, což prodlužuje jeho životnost i v náročných provozních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 305 mm, sílu 28 mm a minimální přípustnou tloušťku 25,4 mm, což jsou klíčové parametry pro správnou funkci brzdového systému. Centrovací průměr 69 mm a výška 62,5 mm zajišťují přesné uložení na náboj vozu. Vrtání s počtem 5 děr odpovídá standardním montážním otvorům u mnoha moderních vozů. Na povrchu je nanesena speciální úprava (nátěr), která chrání před korozi a zajišťuje lepší vizuální vzhled i ochranu vnitřních částí. Tento autodíl nese zkoušební značku E1 90R-02C2415/2513, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami a schválením pro provoz na veřejných komunikacích. Před montáží je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, aby byla zaručena bezchybná funkce. Výměna brzdového kotouče by měla být vždy prováděna v páru na obou stranách nápravy a je nutné kontrolovat i stav brzdových destiček. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou zásadní pro zachování maximální brzdné síly a bezpečnosti při jízdě. Tento brzdový kotouč DELPHI představuje spolehlivé řešení pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradní díl s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Typ: větráný dvoudílný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 305 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25,4 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 69 mm
• Výška: 62,5 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Schválení: E1 90R-02C2415/2513

Vlastnosti a vyhody

• Dvoudílná větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Technologie vysoce nauhličeno zvyšuje odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu
• Povrchová úprava v podobě nátěru chrání proti korozi a zajišťuje lepší vizuální vzhled
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro silniční provoz
• Přesné rozměry a vrtání zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté a bez nečistot. Montáž proveďte v páru na obou stranách nápravy. Po namontování je nutné provést přimknutí brzdových destiček a následně zkontrolovat funkci brzdového systému při nízké rychlosti. Ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální přípustnou hodnotu 25,4 mm.