Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 G41

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním označením 0 986 479 G41 představuje spolehlivou náhradní součástku pro bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o dvoudílný větráný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby zajišťoval efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k dlouhodobé stabilitě brzdového systému. Produkt je vyroben z legované oceli s vysokým obsahem uhlíku, což mu dodává potřebnou pevnost a odolnost vůči opotřebení. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Hlavní technické parametry tohoto dílu zahrnují vnější průměr 305 mm a sílu kotouče 28 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost minimální tloušťce, která je stanovena na 25,4 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit. Výška kotouče činí 62,8 mm, zatímco rozteč středových děr (kruhový vývrt) je 112 mm. Centrovací průměr má rozměr 69 mm a kotouč je určen pro disky s 5 dírami. Průměr vývrtu pro montážní šrouby je 15,3 mm. Tento autodíl splňuje přísné ECE-R90 normy, což je zárukou jeho bezpečnosti a funkčnosti v souladu s evropskými předpisy. V balení naleznete také potřebné šrouby, které usnadní montáž a zajistí správné uchycení. Před zakoupením a instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová funkce brzdového systému. Použití originálního brzdového kotouče BOSCH přináší jistotu v každé jízdě a je klíčové pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 305 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25,4 mm
• Typ: Dvoudílný větráný
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 69 mm
• Kruhový vývrt: 112 mm
• Výška: 62,8 mm
• Průměr vývrtu: 15,3 mm
• Povrch: Nátěr
• Zpracování: Legováno/vysoce nauhličeno
• Schválení: ECE-R90
• Doplňující výbava: S šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Dvoudílná větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhé jízdě.
• Vysoká odolnost materiálu díky legované oceli s vysokým obsahem uhlíku pro delší životnost.
• Povrchový nátěr chrání před korozí a prodlužuje estetický i funkční stav dílu.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a soulad s evropskými předpisy pro brzdové systémy.
• Kompletní balení včetně montážních šroubů usnadňuje rychlou a správnou instalaci.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený točivý moment pro šrouby a zkontrolovat, zda tloušťka kotouče nepřesáhla minimální hranici 25,4 mm. Před instalací očistěte montážní plochy a ujistěte se, že jsou všechny komponenty suché a bez nečistot. Vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla podle kódu dílu.