Brzdový kotouč TRW DF6427S

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF6427S je větráný náhradní díl určený pro zajištění spolehlivého brzdění u vybraných modelů vozů. Jako klíčová součást brzdového systému slouží k přeměně kinetické energie na tepelnou, kterou následně odvádí do okolí, čímž předchází přehřívání a ztrátě účinnosti brzd. Díky větrané konstrukci s vnitřními žebry je tento brzdový kotouč schopen efektivně odvádět teplo vznikající při intenzivním brzdění, což je zásadní pro bezpečnost jízdy, zejména u vozidel s vyššími výkonovými parametry nebo při jízdě v náročných podmínkách. Výrobce TRW, známý svými vysokými standardy v oblasti bezpečnostních systémů, zde využívá povrchovou úpravu lakováním v černé barvě, která chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v nepříznivém počasí. Technické parametry, jako je vnější průměr 340 mm, tloušťka 30 mm a minimální tloušťka 28 mm, jsou kritické pro správnou funkci brzdového systému. Je důležité dbát na to, aby se při výměně nesnížila tloušťka kotouče pod hranici 28 mm, protože v takovém případě hrozí riziko prasknutí nebo selhání brzd. Rozteč kruhového vyvrtu 108 mm a počet děr 5 odpovídají specifickým montážním požadavkům daných vozů. Centrovací průměr 71 mm a výška 48 mm zajišťují přesné uložení kotouče na náboj. Tento autodíl nese schválení E1 90R-02 C0176/0601, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Před montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu DF6427S nebo OEM čísla, aby byla zaručena správná funkčnost a bezpečnost. Výměna opotřebených brzdových kotoučů za tento typ je klíčová pro udržení optimální brzdné dráhy a stability vozu. Při montáži je třeba dbát na dodržení správného momentu utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček, které by měly být v souladu s novým kotoučem. Tento brzdový kotouč TRW představuje spolehlivé řešení pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Typ: větráný
• Vnější průměr: 340 mm
• Tloušťka: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 71 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Výška: 48 mm
• Povrch: lakováno (černá)
• Schválení: E1 90R-02 C0176/0601

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a předchází přehřívání brzdového systému
• Lakovaný povrch v černé barvě poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Schválení E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami a garantuje spolehlivost
• Precizní rozměry a montážní otvory zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 28 mm. Při instalaci dodržujte doporučený utahovací moment šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboji podle centrovacího průměru 71 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečných podmínkách.