Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 106608

Informace o produktu

Tento produkt je přední vnitřně ventilovaný brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 106608. Jde o klíčový bezpečnostní prvek brzdového systému, který je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Hlavní funkcí tohoto brzdového kotouče je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž umožňuje účinné zpomalení a zastavení automobilu. Díky vnitřní ventilaci je zajištěno lepší odvádění tepla, což je zásadní pro udržení stabilních brzdových vlastností i při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 340 mm, zatímco celková tloušťka kotouče je 48 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité sledovat minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 28 mm. Jakmile se opotřebením tloušťka sníží pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdění. Kotouč je vybaven 5 upevňovacími otvory pro ráfek a má 3 montážní otvory pro upevnění na náboj. Centrovací průměr je 71 mm a kruhový roztečný průměr pro šrouby je 108 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 106608 nebo porovnáním technických parametrů s originálním vybavením. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Je důležité dbát na servisní informace uvedené výrobcem, které mohou obsahovat specifické pokyny pro montáž nebo údržbu. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou nezbytné pro zachování optimálního brzdového výkonu a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte parametry podle VIN čísla vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 340 mm
• Tloušťka: 48 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Počet otvorů pro ráfek: 5
• Centrovací průměr: 71 mm
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a udržuje stabilní brzdový výkon
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl
• Ochranný nátěr zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Vysoká pevnost materiálu zajišťuje bezpečné brzdění i při náročných jízdních podmínkách

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu brzdového systému. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 48 mm a že minimální přípustná tloušťka 28 mm není překročena. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné usazení kotouče na náboji. Po instalaci proveďte přiměřenou přestřihnutí brzdových destiček a zkontrolujte funkci brzd před jízdou. Dbejte na servisní informace výrobce.