Brzdový kotouč TRW DF4360

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF4360 je určen pro náhradní výměnu v brzdových systémech vybraných vozů, kde je vyžadována spolehlivá a bezpečná funkce. Jedná se o větráný typ kotouče, který je klíčový pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž pomáhá předcházet přehřívání a ztrátě brzdného účinku. Vnější průměr tohoto autodílu činí 320 mm, což je standardní rozměr pro řadu moderních osobních vozidel. Kotouč má sílu 20 mm a minimální tloušťku pro bezpečnou provozní hranici 18,4 mm, což je důležité parametry pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Konstrukce brzdového kotouče zahrnuje 5 montážních děr a centrovací průměr 75 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Kruhový rozteč děr je 120 mm a výška kotouče dosahuje 63 mm. Pro správné uchycení je nutné dbát na velikost závitu 14,6 mm. Povrchová úprava je provedena černým lakováním, které chrání materiál před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Zpracování materiálu je charakteristické jako vysoce nauhličeno, což přispívá k vyšší odolnosti proti opotřebení a lepšímu chování při brzdění. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu DF4360 nebo OEM čísla. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotáhnutí šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Tento TRW DF4360 představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních brzdových vlastností vozidla. Je důležité kontrolovat aktuální stav kotouče a v případě, že tloušťka klesne pod minimální hranici 18,4 mm, je nutná okamžitá výměna za nový kus. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento model zajišťuje bezpečnost jízdy a dlouhou životnost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 320 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18,4 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 75 mm
• Kruhový rozteč: 120 mm
• Výška: 63 mm
• Velikost závitu: 14,6 mm
• Povrchová úprava: lakováno (černá)
• Zpracování: vysoce nauhličeno

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Černé lakování poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Vysoce nauhličený materiál zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu a správné uložení

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci a že minimální tloušťka 18,4 mm není překročena. Při montáži dodržujte doporučený moment dotahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboji podle centrovacího průměru 75 mm. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před zahájením jízdy.