Brzdový kotouč ATE 24.0320-0183.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním kódem 24.0320-0183.1 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o větráný typ kotouče, který je konstruován tak, aby optimalizoval odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje stabilní brzdovou sílu i při náročných jízdních podmínkách. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní technologický postup u kvalitních brzdových disků, který přispívá k jejich dlouhé životnosti a odolnosti vůči opotřebení. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v oblastech, které nejsou v přímém styku s brzdovými destičkami, a zajišťuje estetický vzhled i po delší době provozu. Hlavní technické parametry tohoto autodílu zahrnují vnější průměr 320 mm, což je rozměr typický pro větší osobní vozy nebo lehčí užitková vozidla. Sila kotouče je 20 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 17,6 mm. Je důležité při každé výměně brzdových destiček kontrolovat aktuální tloušťku kotouče a v případě, že klesne pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby s roztečí kruhového vyvrtu 120 mm a centrovacím průměrem 75 mm, což jsou kritická data pro správnou montáž a vyvážení kola. Vnitřní průměr kotouče činí 185 mm a výška čepu je 63,2 mm. Při montáži tohoto náhradního dílu je nutné dbát na to, že balení obsahuje i potřebné šrouby, což usnadňuje výměnu a zajišťuje, že jsou použity originální komponenty odpovídající specifikaci výrobce. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM kódu nebo VIN čísla, protože i při shodných rozměrech mohou existovat rozdíly v konstrukci brzdového systému mezi různými ročníky výroby. Tento brzdový kotouč je vhodný pro použití v přední i zadní části vozidla, pokud to konstrukce daného modelu umožňuje, a jeho správná instalace je základem pro bezpečnou jízdu. Pravidelná kontrola stavu brzdového systému, včetně vizuální kontroly kotoučů na případné praskliny nebo nerovnoměrné opotřebení, je nedílnou součástí údržby každého automobilu. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních norem poskytuje tento produkt spolehlivý výkon a dlouhou životnost, což ocení jak řidiči denně využívající své vozidlo, tak i ti, kteří častěji vyžadují vyšší brzdový výkon.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 320,0 mm
• Tloušťka kotouče: 20,0 mm
• Minimální tloušťka: 17,6 mm
• Typ: Větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt (PCD): 120,0 mm
• Centrovací průměr: 75,0 mm
• Výška: 63,2 mm
• Vnitřní průměr: 185,0 mm
• Průměr vrtu: 14,5 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Obsah balení: S šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a prodlužuje životnost dílu.
• Kompletní balení včetně šroubů usnadňuje a urychluje montáž bez nutnosti dokupování dalších komponent.
• Povrchový nátěr chrání před korozí v nebrzdových plochách a udržuje estetický vzhled.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 17,6 mm. Při instalaci použijte dodané šrouby a dodržujte doporučený utahovací moment. Po výměně proveďte kontrolu brzdového systému a v případě potřeby dolijte brzdovou kapalinu. Je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla.