Brzdový kotouč TEXTAR 92300903

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92300903 je určen pro spolehlivé brzdění vozidel, která vyžadují vnitřně ventilovanou konstrukci. Jedná se o klíčový bezpečnostní prvek, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, čímž přispívá k udržení optimální funkčnosti brzdového systému i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 258 mm a sílu 22 mm, což jsou standardní rozměry pro mnoho moderních osobních automobilů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, jako je centrovací průměr 55 mm a vnitřní průměr 124,8 mm. Kruhový roztečný kruh pro šrouby má průměr 100 mm a počet děr pro upevnění je 4 nebo 5, což odpovídá širokému spektru vozových modelů. Vrtání pro šrouby kola má průměr 13 mm. Při objednávání a montáži je nutné vzít v úvahu, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, které je třeba zajistit zvlášť. Minimální přípustná tloušťka kotouče je 20 mm; při dosažení této hranice je nutné díl vyměnit za nový, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti. Hmotnost balení činí 5,1 kg a rozměry balení jsou 27,8 x 27,8 x 10,5 cm, což usnadňuje manipulaci a skladování. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu s vaším konkrétním vozem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla, protože parametry se mohou u různých verzí modelu lišit. Správná montáž brzdového kotouče TEXTAR je zásadní pro bezpečnost jízdy a dlouhou životnost celého brzdového systému. Vždy dodržujte doporučené točivé momenty pro šrouby a zkontrolujte stav brzdových destiček před výměnou kotouče.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 258 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Centrovací průměr: 55 mm
• Kruhový roztečný kruh: 100 mm
• Počet děr: 4/5
• Vrtání šroubů kola: 13 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Hmotnost: 5,1 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a toleranční rozmezí zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Kompatibilita s širokou škálou vozových modelů díky standardizovaným rozměrům a roztečným kruhům

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou šrouby vozidlového kola a ložiska kola v pořádku, protože tento díl je dodáván bez těchto komponent. Dodržujte doporučené točivé momenty pro upevnění šroubů a ověřte minimální tloušťku kotouče před instalací. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd před zahájením jízdy.