Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3303094

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebenou brzdu? Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3303094 je konkrétní autodíl navržený pro přední nápravu. Tento vnitřně ventilovaný disk zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění, což je klíčové pro udržení stabilní brzdné síly i při delších jízdách nebo v náročném terénu. Díky konstrukci s ventilací se kotouč méně prohýbá a déle si zachovává rovnost, což se projevuje menším vibracemi na volantu a tichším chodem. Při výběru náhradního dílu je zásadní přesné shodování rozměrů s originálním vybavením vozidla. Model J3303094 má vnější průměr 257,8 mm a počáteční tloušťku 22 mm. Po opotřebení nesmí tloušťka klesnout pod minimální hodnotu 20 mm, jinak je nutné kotouč vyměnit. Výška dílu činí 43,9 mm a průměr naboje kola je 55 mm. Upevnění zajišťuje čtyři otvory s kruhovou vyvrtkou o průměru 100 mm. Povrchová úprava je natřená, což pomáhá chránit kov před korozií, zejména v místech, kde nedochází k přímému kontaktu s brzdovou destičkou. Tento díl nese označení typ E, což znamená, že prošel příslušným typovým schválením a odpovídá požadavkům na bezpečnostní testy. Pro správnou montáž je důležité ověřit, zda se jedná o levý nebo pravý díl, ať už je to uvedeno přímo na balení, nebo v katalogu vašeho vozidla. HERTH+BUSS JAKOPARTS je známý dodavatel náhradních dílů, který se zaměřuje na kvalitu a kompatibilitu s originálním vybavením. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu podle VIN čísla vašeho auta nebo podle původního OEM kódu, abyste se ujistili, že se jedná o správnou variantu pro vaši konkrétní konfiguraci. Správně zvolený brzdový kotouč je základem bezpečné jízdy a předcházení drahým škodám na dalších součástech brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
• Vnější průměr: 257,8 mm
• Počáteční tloušťka: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20 mm
• Počet děr: 4
• Kruhová vyvrtka: 100 mm
• Výška: 43,9 mm
• Průměr naboje kola: 55 mm
• Montážní strana: přední osa
• Povrch: natřený
• Typ povolení: typ E - odzkoušen

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení a stabilnější brzdný výkon při opakovaném brzdění.
• Přesné rozměry odpovídají standardům pro přední nápravu, což usnadňuje montáž bez úprav.
• Natřený povrch poskytuje základní ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Typové schválení E potvrzuje splnění bezpečnostních norem pro použití na veřejných komunikacích.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrchy styku, včetně náběžné plochy a povrchu brzdového třmenu. Ověřte, zda je kotouč rovný a bez prasklin. Po nasazení na náboj utáhněte šrouby křížovým způsobem a po prvních 100 km zkontrolujte jejich dotažení. Doporučujeme zároveň vyměnit brzdové destičky, pokud jsou opotřebené, aby nedošlo k nerovnoměrnému opotřebení nového kotouče.