Brzdový kotouč TEXTAR 92300605

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním číslem 92300605 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost celého brzdového systému. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní technologický postup pro zajištění vysoké odolnosti proti opotřebení a deformaci pod vlivem teplot. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a zajišťuje jeho estetický vzhled i po delší době skladování. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné dbát na přesné technické parametry, které odpovídají vašemu vozidlu. Vnější průměr kotouče činí 316 mm, zatímco jeho síla je 28 mm. Pro správnou montáž je důležité znát minimální tloušťku, při které je ještě bezpečné kotouč používat, a ta je u tohoto modelu stanovena na 26 mm. Jakmile se opotřebený kotouč dostane pod tuto hranici, je nutné jej okamžitě vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo zhoršení brzdové účinnosti. Výška kotouče je 48,2 mm a vnitřní průměr dosahuje 150,5 mm. Kruhový roztečný průměr pro šrouby je 108 mm a centrovací průměr je 63,5 mm. Tento autodíl je určen pro vozidla s 5 nebo 6 otvory pro šrouby kola, přičemž rozteč šroubů kola je 13,8 mm. Je důležité si uvědomit, že dodávka zahrnuje pouze samotný brzdový kotouč. Balení neobsahuje náboj kola, ložiska kola ani šrouby vozidlových kol, které je třeba případně dokoupit nebo převzít z původního dílu. Hmotnost jednoho kusového balení je 10 kg, což odpovídá pevné konstrukci a kvalitnímu materiálu. Rozměry balení jsou 32,8 cm na délku, 32,8 cm na šířku a 7,5 cm na výšku, což usnadňuje manipulaci a skladování. Před objednáním vždy ověřte kompatibilitu pomocí kódu dílu 92300605 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Správná montáž brzdového kotouče TEXTAR je zásadní pro bezpečnost jízdy. Doporučujeme, aby výměnu provedl kvalifikovaný mechanik, který zajistí správné dotažení šroubů a kontrolu celého brzdového systému. Výměna kotoučů by měla být vždy prováděna v párech na jedné nápravě pro zachování rovnováhy brzdových sil. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních norem tento díl poskytuje spolehlivý výkon a dlouhou životnost v běžných i náročnějších provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 316 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 48,2 mm
• Vnitřní průměr: 150,5 mm
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Počet děr: 5/6
• Vrtání šroubu kola: 13,8 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 10 kg
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu
• Ochranný povrchový nátěr zabraňuje vzniku koroze a udržuje estetický vzhled
• Precizní výroba odpovídá původním specifikacím pro bezpečnou a spolehlivou jízdu
• Kompatibilita s vozidly využívajícími 5 nebo 6 šroubů kola s roztečí 13,8 mm

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený točivý moment pro šrouby kola a vždy vyměňovat brzdové kotouče v párech na jedné nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda balení neobsahuje náboj kola, ložiska ani šrouby, které je třeba dokoupit nebo převzít. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně seřaďte brzdy.