Brzdový kotouč SKF VKBD 81362 V1

Informace o produktu

Brzdový kotouč SKF VKBD 81362 V1 je specializovaný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel, která vyžadují spolehlivý systém s vnitřně ventilovanou konstrukcí. Tento brzdový kotouč slouží jako klíčová součást brzdového systému, kde přebírá kinetickou energii vozidla a přeměňuje ji na teplo, čímž umožňuje rychlé a kontrolované zpomalení. Díky své vnitřně ventilované konstrukci zajišťuje lepší odvod tepla při intenzivním brzdění, což je zásadní pro udržení výkonu brzd i v náročnějších jízdních podmínkách. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: má vnější průměr 316 mm, sílu 28 mm a výšku 48,2 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost kruhovému vyvrtu o průměru 108 mm a centrovacímu průměru 63,5 mm, který zajišťuje přesné uložení na náboj. Kotouč je vybaven pěti otvory pro šrouby, což odpovídá standardnímu roztečnému kruhu u mnoha moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách. Při výběru autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o minimální tloušťku 26 mm, kterou je třeba kontrolovat při každé výměně. Pokud je aktuální tloušťka kotouče pod touto hranicí, je nutná okamžitá výměna za nový kus, jako je tento model SKF. Výrobce SKF je známý svou důvěryhodností v oblasti ložisek a brzdových systémů, což dodává tomuto náhradnímu dílu další důvod pro výběr. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a zajištění, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nového kotouče. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají rovnováhu mezi cenou a kvalitou, aniž by se museli vzdát bezpečnosti. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky zajišťují dlouhou životnost celého brzdového systému. Vždy se ujistěte, že kód dílu VKBD 81362 V1 odpovídá specifikacím vašeho vozu, abyste předešli problémům s kompatibilitou. Tento brzdový kotouč představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 316 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Výška: 48,2 mm
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Centrovací průměr: 63,5 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost
• Přesné rozměry a rozteč děr zajišťují bezproblémovou montáž na kompatibilní vozy
• Spolehlivost značky SKF pro bezpečné a dlouhodobé brzdění

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že aktuální tloušťka starého kotouče dosahuje minimálně 26 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na centrovací průměr 63,5 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.