Brzdový kotouč TEXTAR 92147400

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92147400 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje se životnost celého systému. Kotouč je navržen pro montáž na nápravách, kde je vyžadována vysoká odolnost vůči tepelnému namáhání a mechanickému opotřebení. Jeho vnější průměr dosahuje 315 mm, zatímco tloušťka kotouče je 20 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro danou aplikaci. Minimální přípustná tloušťka, při které je ještě možné kotouč bezpečně provozovat, je stanovena na 18,4 mm, takže je důležité při každé kontrole brzdového systému měřit aktuální stav a v případě opotřebení pod tuto hranici kotouč vyměnit. Pro správnou montáž a funkčnost je nezbytné dbát na přesné rozměry. Vnitřní průměr kotouče je 190 mm a výška celého dílu včetně montážních ploch činí 87,4 mm. Kruhový roztečný průměr pro šrouby je 139,7 mm, zatímco centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má rozměr 96,3 mm. Kotouč je určen pro kola se 5 nebo 8 šrouby, přičemž průměr samotných šroubů kola je 12,5 mm. Je důležité si uvědomit, že tento autodíl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že při výměně je nutné použít stávající komponenty nebo je doplnit zvlášť, pokud jsou opotřebené. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a původního OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a bezpečná jízda. Tento TEXTAR kotouč splňuje přísné výrobní normy a je vhodný pro náročné provozní podmínky. Hmotnost balení je 8,5 kg a rozměry balení (33,8 x 33,8 x 22 cm) usnadňují skladování i dopravu. Pokud plánujete výměnu brzdového systému, doporučujeme kontrolovat také stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent, aby byl zajištěn optimální výkon brzd. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro dlouhodobou bezpečnost na silnici.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 315 mm
• Tloušťka kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18,4 mm
• Výška: 87,4 mm
• Vnitřní průměr: 190 mm
• Kruhový roztečný průměr: 139,7 mm
• Centrovací průměr: 96,3 mm
• Počet děr: 5 nebo 8
• Průměr šroubů kola: 12,5 mm
• Hmotnost: 8,5 kg
• Dodáváno bez náboje, ložiska a šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění
• Přesné rozměry a toleranční rozmezí garantují bezproblémovou montáž a dlouhou životnost
• Vysoká odolnost vůči mechanickému opotřebení a tepelnému namáhání
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a roztečným kruhům

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav náboje kola a ložiska. Kotouč se dodává bez šroubů, náboje a ložiska, proto je nutné použít stávající nebo nové příslušenství. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte, zda je aktuální tloušťka kotouče nad minimální hranicí 18,4 mm. Po montáži proveďte kontrolu utažení šroubů a funkčnost brzdového systému.