Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 232

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 232 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jde o větráný brzdový kotouč s vnějším průměrem 315 mm, který je navržen tak, aby odolával vysokým tepelným zátěžím vznikajícím při intenzivním brzdění. Díky konstrukci s vnitřním větráním dochází k rychlejšímu odvodu tepla, což pomáhá udržet optimální provozní teplotu a předcházet přehřívání brzdových destiček i samotného kotouče. Tento autodíl má sílu 20 mm a minimální přípustnou tloušťku 18,4 mm, což jsou kritické parametry pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výška kotouče činí 87,5 mm a centrovací průměr je 96,3 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na montáž do náprav vybraných vozů. Kotouč je vybaven pěti montážními otvory s kruhovým vyvrtáním o průměru 139,7 mm a průměrem vývrtu do 12,5 mm. Povrchová úprava v podobě olejování chrání kov před korozí během skladování a přepravy, avšak před samotnou montáží je nutné povrch očistit. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu 0 986 479 232 nebo OEM čísla vašeho vozu, protože rozměry jako průměr 315 mm a počet děr 5 jsou specifické pro danou aplikaci. Správná funkce tohoto brzdového kotouče přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy, proto je nezbytné dbát na dodržení minimální tloušťky a správného utahovacího momentu při instalaci. Výměna opotřebovaného kotouče za originální nebo kvalitní náhradu značky BOSCH přináší jistotu spolehlivého chodu brzdového systému a dlouhou životnost celého mechanismu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 315 mm
• Typ: větráný
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18,4 mm
• Centrovací průměr: 96,3 mm
• Počet děr: 5
• Kruhový vyvrt: 139,7 mm
• Průměr vývrtu do: 12,5 mm
• Výška: 87,5 mm
• Povrch: olejováno

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava olejováním chrání kotouč před korozi během skladování a přepravy.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance značky BOSCH garantují správnou funkci brzdového systému a bezpečnost jízdy.
• Optimální minimální tloušťka 18,4 mm umožňuje jasnou kontrolu životnosti a včasné plánování výměny.
• Kompatibilita s vozidly vyžadujícími kotouč o průměru 315 mm s pěti montážními otvory.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné odstranit ochrannou olejovou vrstvu z povrchu kotouče pomocí čističe brzd. Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro šrouby a ověřte, že minimální tloušťka kotouče po výměně nepřesahuje 18,4 mm. Zkontrolujte také stav brzdových destiček a kaliperů.