Brzdový kotouč FERODO DDF1543C-1

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FERODO DDF1543C-1 je větraný disk, který zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění a tím přispívá k delší životnosti brzdových obložení. Tento konkrétní model nese označení DDF1543C-1 a je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla. Větraná konstrukce kotouče umožňuje lepší chlazení než u plných disků, což je klíčové pro udržení stabilní brzdné síly i při opakovaném brzdění, například v horském terénu nebo při intenzivní jízdě ve městě. Při výběru náhradního dílu je zásadní přesné shoda rozměrů. Tento kotouč má vnější průměr 315 mm a celkovou výšku 88 mm. Sila kotouče činí 20 mm, přičemž minimální tloušťka, při které je nutné díl vyměnit, je 18,4 mm. Centrovací průměr 96,3 mm a počet děr 5 zajišťují správné usazení na náboji. Povrchová úprava je natřená, což pomáhá chránit kov před korozí, dokud není díl namontován a začne se používat. Hmotnost jednoho kusu je 18 kg, což odpovídá standardnímu provedení pro danou třidu vozidel. Důležité je si uvědomit, že tento produkt je dodáván bez sroubů. Při montáži je tedy nutné použít originální nebo kvalitní náhradní srouby, které odpovídají specifikacím vašeho vozidla. Doporučený utahovací moment pro srouby je 110 Nm. Přesné dodržení tohoto momentu je klíčové pro bezpečnost a správnou funkci brzdového systému. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu podle OEM čísla nebo kódu dílu DDF1543C-1 s technickým listem vašeho auta. FERODO je uznávaný výrobce brzdových komponent, který dodržuje přísné standardy kvality, což potvrzuje i homologace R90. Správně zvolený a namontovaný brzdový kotouč je základem bezpečné jízdy a předvídatelného chování vozidla při brzdění.

Technicke specifikace

• Typ: Větraný brzdový kotouč
• Kód dílu: DDF1543C-1
• Vnější průměr: 315 mm
• Sila kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 18,4 mm
• Výška: 88 mm
• Centrovací průměr: 96,3 mm
• Počet děr: 5
• Hmotnost: 18 kg
• Povrch: Natřený
• Homologace: R90
• Utahovací moment: 110 Nm
• Obsah balení: Bez sroubů

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje lepší chlazení a odvod tepla při brzdění
• Homologace R90 potvrzuje splnění přísných bezpečnostních standardů
• Přesné rozměry odpovídají originálnímu dílu pro snadnou montáž
• Natřený povrch chrání kotouč před korozí při skladování

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte kontaktní plochy na náboji a na kotouči. Použijte nové srouby, protože tento díl je dodáván bez nich. Srouby utáhněte křížově v doporučeném momentu 110 Nm. Po montáži je vhodné první kilometry brzdovat opatrně, aby se kotouč a obložení správně přiběhla.