Brzdový kotouč TEXTAR 92103205

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním číslem 92103205 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby optimalizoval odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a tím snižoval riziko přehřátí a následného úbytku brzdného výkonu. Díky speciálnímu vysoce nauhličenému zpracování je povrch kotouče odolný vůči opotřebení a korozivním vlivům, což prodlužuje jeho životnost i v náročných provozních podmínkách. Kotouč je opatřen ochranným nátěrem, který chrání před rezivěním během skladování a přepravy, přičemž po montáži se tento povrch přirozeně setře při prvních brzdových cyklech. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správné funkčnosti. Vnější průměr kotouče činí 345 mm, zatímco jeho síla je 32 mm. Pro bezpečnou montáž je nutné dbát na minimální tloušťku 30 mm, při jejímž dosažení je třeba kotouč vyměnit. Výška kotouče je 51 mm a vnitřní průměr 156 mm. Rozteč šroubů kola je 112 mm, což odpovídá kruhovému vyvrtu, a centrovací průměr je 67,1 mm. Kotouč je určen pro vozidla s pěti nebo osmi otvory pro šrouby, přičemž průměr vrtání šroubů kola je 15,4 mm. Je důležité si uvědomit, že tento náhradní díl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, které je třeba převzít z původní soupravy nebo dokoupit zvlášť. Při výběru tohoto brzdového kotouče TEXTAR je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu 92103205 nebo OEM čísla. Správná montáž je základem pro bezpečnou jízdu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a zkontrolovat, zda jsou všechny komponenty brzdového systému v pořádku. Vzhledem k hmotnosti 11,8 kg je při manipulaci třeba dbát opatrnosti. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké brzdné účinnosti a je vhodný pro běžný i sportovnější styl jízdy, kde je kladen důraz na stabilitu brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 345 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Výška: 51 mm
• Vnitřní průměr: 156 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 67,1 mm
• Počet děr: 5/8
• Vrtání šroubu kola: 15,4 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Hmotnost: 11,8 kg
• Obsah balení: Bez náboje, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený povrch zvyšuje odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu
• Ochranný nátěr zabraňuje korozi během skladování a přepravy
• Precizní rozměry a toleranční pole garantují přesnou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Univerzální design s roztečí 112 mm a centrovacím průměrem 67,1 mm pro širokou škálu vozidel

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování šroubů kola a zkontrolovat stav brzdových destiček. Kotouč je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů, které je třeba použít z původní soupravy. Před instalací odstraňte ochranný nátěr a zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Po montáži proveďte několik brzdových cyklů pro přirovnání destiček.