Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 21950

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 21950 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění a tím snižoval riziko přehřátí brzdového systému. Klíčovým parametrem pro výměnu je dodržení minimální tloušťky, která u tohoto modelu činí 30 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné účinnosti. Původní tloušťka nového dílu je 51 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Vnější průměr kotouče dosahuje 345 mm a centrovací průměr je 67 mm, což jsou rozměry kritické pro správné uložení na náboj a eliminaci chvění při jízdě. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na počet upevňovacích otvorů, které jsou u tohoto modelu 3, a počet děr v ráfku, který je 5. Kruhový roztečný průměr pro šrouby (Kruhový vyvrt ? 2) je 112 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozi v běžných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle čísla 21950, ale také podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože parametry jako síla kotouče (31,9 mm) a rozměry mohou být specifické pro určitou verzi vozidla. Tento autodíl je navrhován tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce a umožnil plynulou výměnu bez nutnosti úprav. Při instalaci je nutné dodržovat servisní informace uvedené výrobcem, které jsou u tohoto dílu označeny jako povinné. Nesprávná montáž nebo ignorování minimální tloušťky může vést k selhání brzdového systému. Doporučujeme vždy kontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému při výměně kotoučů. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu vůči vaší konkrétnímu vozidlu. Tento brzdový kotouč představuje důležitou součást bezpečnostního systému a jeho pravidelná kontrola a včasná výměna jsou klíčové pro bezpečnou jízdu.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Montážní strana: Přední osa
• Vnější průměr: 345 mm
• Tloušťka kotouče: 51 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Počet děr v ráfku: 5
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Číslo dílu: FEBI BILSTEIN 21950

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a počet otvorů odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
• Povrchová úprava ve formě nátěru poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Jasně definovaná minimální tloušťka umožňuje snadnou kontrolu opotřebení při pravidelných prohlídkách

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 30 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a dotáhněte šrouby podle předepsaného momentu.