Brzdový kotouč TEXTAR 92075005

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TEXTAR s výrobním označením 92075005 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který díky své konstrukci umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje stabilní brzdový výkon i v náročnějších podmínkách. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je technologický proces zvyšující odolnost materiálu proti opotřebení a prodlužující jeho životnost. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a zajišťuje estetický vzhled i po delší době skladování nebo provozu. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro správnou montáž a funkčnost. Vnější průměr kotouče činí 296 mm, zatímco jeho síla je 22 mm. Pro bezpečný provoz je důležité dodržovat minimální tloušťku 20,4 mm; pokud se opotřebením sníží tloušťka pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit. Výška kotouče je 76 mm a vnitřní průměr 149 mm. Rozteč kruhových děr pro šrouby je 120 mm, zatímco centrovací průměr měří 79 mm. Kotouč je určen pro montáž na nápravu s pěti nebo šesti otvory pro šrouby kola, přičemž průměr těchto otvorů je 14,6 mm. Je nutné vzít v úvahu, že tento náhradní díl je dodáván bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což je standardní praxe pro většinu moderních brzdových systémů. Při výběru tohoto brzdového kotouče TEXTAR je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedené rozměry a kódy přesné, vždy doporučujeme porovnat OEM číslo nebo vizuálně zkontrolovat stávající díl před objednávkou. Správná montáž vyžaduje pečlivé vyčištění montážních ploch a dodržení doporučených momentů utahování šroubů. Výměna brzdových kotoučů by měla být vždy prováděna v párech na stejné nápravě pro zachování vyváženého brzdění. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro řidiče hledající kvalitní náhradu za původní díly, která kombinuje precizní zpracování s dlouhou životností. Díky rozměrům balení 30,8 x 30,8 x 18,5 cm a hmotnosti 7,8 kg je díl snadno manipulovatelný a vhodný pro standardní skladové podmínky. Pojmenování jako brzdový kotouč nebo brzdový disk se v praxi často používá zaměnitelně, ale v tomto případě jde o konkrétní typ s ventilačními kanálky, který je nezbytný pro chladicí účinnost. Zákazníkům, kteří si nejsou jistí výběrem, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu katalogu podle VIN čísla vozidla, aby byla zajištěna 100% shoda s technickými požadavky výrobce.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 296 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,4 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Centrovací průměr: 79 mm
• Počet děr: 5/6
• Vrtání šroubu kola: 14,6 mm
• Hmotnost: 7,8 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličený materiál zajišťuje vysokou odolnost proti opotřebení a prodlouženou životnost dílu.
• Vnitřní ventilace efektivně odvádí teplo, což udržuje stabilní brzdový výkon i při častém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a zajišťuje dlouhodobou estetickou údržbu.
• Precizní výrobní tolerance a ověřené rozměry umožňují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučené utahovací momenty pro šrouby kola a zkontrolovat stav brzdových destiček. Kotouč se dodává bez náboje, ložiska a šroubů, které je třeba zajistit z původního dílu nebo zakoupit zvlášť. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte, zda se nový kotouč shoduje s rozměry a otvory původního dílu. Vždy vyměňujte kotouče v párech na stejné nápravě.