Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 R72

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 R72 představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných modelů osobních vozidel. Jako větráný brzdový kotouč je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantní brzdné síly a bezpečnosti jízdy. Díl má vnější průměr 295,8 mm a tloušťku 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 20,4 mm. Při kontrole opotřebení je nutné dbát na to, aby tloušťka kotouče neklesla pod tuto hranici, jinak hrozí ztráta funkčnosti a bezpečnosti. Výška kotouče činí 76 mm a centrovací průměr je 79 mm, což zajišťuje přesné uložení na nápravě. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 120 mm a počet montážních otvorů je 5, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha moderních vozů. Průměr vývrtu do 14,6 mm umožňuje správnou montáž brzdicích šroubů. Povrchová úprava olejem chrání před korozí během skladování a přepravy, avšak před samotnou montáží je nezbytné povrch důkladně očistit, aby nedošlo ke kontaminaci brzdových destiček. Tento autodíl splňuje přísné evropské normy ECE-R90, což garantuje jeho bezpečnostní parametry a kompatibilitu s homologací vozidla. Před nákupem a montáží vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a původního OEM kódu, protože i při shodných rozměrech se mohou lišit detaily montáže u různých verzí motorizace. Správná instalace brzdového kotouče BOSCH je zásadní pro dlouhou životnost celého brzdového systému a prevenci předčasných opotřebení. Pokud si nejste jisti výběrem, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 295,8 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,4 mm
• Typ: větráný
• Počet děr: 5
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Centrovací průměr: 79 mm
• Výška: 76 mm
• Průměr vývrtu: 14,6 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větráná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdný výkon i při dlouhém brzdění.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a soulad s evropskými předpisy pro brzdové systémy.
• Povrchová úprava olejem chrání díl před korozí během skladování a dopravy.
• Precizní rozměry a montážní otvory zajišťují bezproblémovou montáž a přesné uložení na nápravě.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné odstranit ochranný olejový povrch z brzdového kotouče, aby nedošlo ke kontaminaci brzdových destiček. Zkontrolujte stav brzdových destiček a případně je vyměňte. Po instalaci proveďte opatrné sebrzdění podle doporučení výrobce a zkontrolujte funkci brzd před plnou jízdou.