Brzdový kotouč TEXTAR 92055203

Informace o produktu

Brzdový kotouč TEXTAR s kódem 92055203 je specializovaný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel, která vyžadují spolehlivý systém s vnitřně ventilovanou konstrukcí. Tento konkrétní model představuje klíčovou součást brzdového systému, která přispívá k rychlému odvodu tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdovou sílu. Vnější průměr kotouče činí 284 mm a tloušťka disku je 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 20,2 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit díl, jakmile tloušťka klesne pod tuto hranici, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení účinnosti brzd. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Rozměry jako výška 39,4 mm, vnitřní průměr 127 mm a centrovací průměr 59,1 mm jsou kritické pro správnou montáž a funkčnost. Kruhový rozteč šroubů (PCD) je 98 mm a počet děr pro šrouby kola je 4 nebo 6, což odpovídá specifickým typům vozů. Vrtání šroubů kola má průměr 13,3 mm. Při objednávání a montáži je nutné mít na paměti, že tento brzdový kotouč je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez šroubů vozidlového kola, což znamená, že tyto komponenty je třeba zajistit z původního vozidla nebo zakoupit zvlášť. Hmotnost jednoho kusového dílu je 6,2 kg, což je typické pro ventilované kotouče této velikosti. Balení má rozměry 29,3 x 29,3 x 10,5 cm, což usnadňuje skladování a přepravu. Pro správnou funkci je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu 92055203 nebo OEM čísla, protože rozměry a rozteče se mohou u různých výrobců lišit. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento TEXTAR zajišťuje, že brzdový systém bude fungovat tak, jak ho navrhoval výrobce vozidla, což je zásadní pro bezpečnost řidiče i ostatních účastníků silničního provozu. Pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů, včetně měření tloušťky a vizuální kontroly povrchu, je nedílnou součástí údržby každého automobilu.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 284 mm
• Tloušťka kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,2 mm
• Výška: 39,4 mm
• Vnitřní průměr: 127 mm
• Centrovací průměr: 59,1 mm
• Kruhový rozteč (PCD): 98 mm
• Počet děr: 4/6
• Vrtání šroubů kola: 13,3 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Hmotnost: 6,2 kg
• Bez náboje kola, bez ložiska, bez šroubů kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost i v náročných povětrnostních podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteče zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému v souladu s výrobními specifikacemi.
• Jasně definovaná minimální tloušťka umožňuje snadné a bezpečné monitorování opotřebení a včasné plánování výměny.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky standardizovaným rozměrům a roztečím šroubů.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem pomocí kódu 92055203 nebo OEM čísla. Kotouč je dodáván bez náboje, ložiska a šroubů kola, které je třeba převzít z původního vozidla nebo zakoupit zvlášť. Při výměně vždy kontrolujte stav brzdových destiček a zajistěte správné dotažení šroubů dle výrobcem stanovených momentů. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před rozjezdem.