Brzdový kotouč BOSCH 0 986 478 786

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 478 786 je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč s vnějším průměrem 284 mm, který je určen pro montáž na nápravy, kde je vyžadována vyšší schopnost odvodu tepla při intenzivním brzdění. Konstrukce s vnitřním větráním umožňuje lepší cirkulaci vzduchu mezi oběma stranami kotouče, což snižuje riziko přehřátí a prodlužuje životnost brzdových destiček i samotného kotouče. Vstupní data potvrzují, že tento díl splňuje přísnou normu ECE-R90, což je důležitý ukazatel jeho bezpečnosti a shody s evropskými předpisy pro brzdové systémy. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správné funkce. Celková síla kotouče činí 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 20,2 mm. Je důležité při každé výměně nebo kontrole brzdového systému změřit aktuální tloušťku; pokud hodnota klesne pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Výška kotouče je 39,4 mm a centrovací průměr dosahuje 59,02 mm, což jsou kritické rozměry pro správné uložení na náboj. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 98 mm a kotouč je vybaven čtyřmi otvory pro upevnění. Povrchová úprava je provedena olejem, což slouží jako ochrana proti korozi během skladování a přepravy. Při montáži je nutné tento ochranný povrch před prvním brzděním důkladně očistit, aby nedošlo k znečištění brzdových destiček. Součástí dodávky jsou také šrouby, což usnadňuje kompletní výměnu bez nutnosti dokupování dalších komponent. Pro správnou identifikaci a ověření kompatibility je nezbytné porovnat kód dílu 0 986 478 786 s vaším vozidlem. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce a poskytoval spolehlivý výkon v běžných i náročnějších jízdních podmínkách. Před instalací vždy zkontrolujte stav ostatních součástí brzdového systému, jako jsou brzdové destičky, třmeny a hadičky, protože pouze kompletně funkční systém zaručuje maximální bezpečnost. Výběr originálního nebo certifikovaného náhradního dílu, jako je tento produkt od BOSCH, je zárukou dlouhé životnosti a předvídatelného chování vozidla při brzdění.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 284 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 20,2 mm
• Centrovací průměr: 59,02 mm
• Počet děr: 4
• Kruhový roztečný průměr: 98 mm
• Výška: 39,4 mm
• Povrchová úprava: Olejováno
• Splňuje normu: ECE-R90
• Doplňující výbava: S šrouby

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnost a shodu s evropskými předpisy pro brzdové systémy.
• Dodávka včetně šroubů usnadňuje rychlou a kompletní montáž bez nutnosti dokupování dalších dílů.
• Přesné rozměry a centrovací průměr zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj.
• Ochranná olejová vrstva na povrchu předchází korozi během skladování a přepravy.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné důkladně očistit povrch kotouče od ochranného olejového filmu, který slouží k ochraně proti korozi při skladování. Očistěte kotouč vhodným čisticím prostředkem a nechte jej zcela vyschnout. Zkontrolujte stav brzdových destiček, třmenů a dalších součástí brzdového systému. Po namontování proveďte několik opatrných brzdění za jízdy, aby se povrchy správně přizpůsobily a dosáhly plné brzdné síly. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby utahovány s doporučeným momentem.