Brzdový kotouč TEXTAR 92032703

Informace o produktu

Brzdový kotouč TEXTAR 92032703 je spolehlivý náhradní díl určený pro bezpečné brzdění vozidel, kde je vyžadována přesná geometrie a dlouhá životnost. Tento plný brzdový kotouč s vnějším průměrem 278 mm a tloušťkou 9 mm představuje klíčovou součást brzdového systému, která zajišťuje efektivní přenos síly při tlaku na brzdový pedál. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost i v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem, zejména pokud jde o rozměry jako vnitřní průměr 164 mm, výšku 55,6 mm a centrovací průměr 67 mm. Kruhový rozteč šroubů 112 mm a počet děr 5 odpovídají standardním montážním požadavkům pro řadu vozů, pro které je tento model TEXTAR určen. Minimální tloušťka 7,3 mm udává hranici, při které je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdné účinnosti. Vrtání šroubů kola o průměru 13,3 mm zajišťuje správné uchycení a stabilitu při jízdě. Je třeba mít na paměti, že tento produkt se dodává bez náboje kola, bez ložiska a bez šroubů vozidlového kola, což je nutné vzít v úvahu při plánování montáže a nákupu dalších potřebných komponent. Hmotnost 3,9 kg a rozměry balení 31,3 x 31,3 x 14 cm usnadňují manipulaci a skladování. Pro správnou funkci brzdového systému je klíčové dodržet montážní pokyny a ověřit si kompatibilitu podle OEM kódu nebo konkrétního modelu vozu před samotnou instalací. Tento brzdový kotouč je vhodnou volbou pro řidiče hledající kvalitní náhradu s důrazem na bezpečnost a spolehlivost.

Technicke specifikace

• Typ: plný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 278 mm
• Tloušťka: 9 mm
• Minimální tloušťka: 7,3 mm
• Výška: 55,6 mm
• Vnitřní průměr: 164 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový rozteč šroubů: 112 mm
• Počet děr: 5
• Vrtání šroubů kola: 13,3 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Hmotnost: 3,9 kg

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou pevnost a odolnost vůči tepelnému zatížení při brzdění.
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a montážní otvory odpovídají původním specifikacím pro snadnou a bezpečnou výměnu.
• Dodává se jako samostatný díl bez náboje a ložiska, což umožňuje flexibilitu při výběru dalších komponent.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ověřte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Upevněte kotouč pomocí šroubů s dodržením správného točivého momentu. Nezapomeňte, že balení neobsahuje náboj kola, ložisko ani šrouby vozidlového kola, které je třeba zajistit zvlášť. Před jízdou proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.