Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 04629

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním označením 04629, je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na zadní nápravě vašeho vozidla. Jako náhradní díl v provedení plný typ zajišťuje efektivní přenos síly při brzdění a přispívá k bezpečnému zastavení vozu. Kotouč má vnější průměr 278 mm a celkovou tloušťku 55 mm, což jsou klíčové rozměry pro správné zapojení do brzdového systému. Pro montáž je nutné dbát na počet upevňovacích otvorů, které jsou zde dva, a počtu děr pro ráfek, což je pět. Kruhový roztečný průměr pro upevnění kol činí 112 mm a centrovací průměr je 67 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v běžných provozních podmínkách. Je důležité si uvědomit, že minimální tloušťka, při které je ještě bezpečné kotouč používat, je 7,3 mm. Při kontrole stavu brzdového systému je nutné pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici díl vyměnit. Síla brzdového kotouče je specifikována na 9 mm, což je parametr relevantní pro montážní proces a kontrolu vůle. Tento autodíl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím vozidla, a proto je před nákupem vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu nebo stávajícího OEM čísla. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky jsou zásadní pro zachování optimálních brzdových vlastností. Vždy se řiďte servisními informacemi výrobce a zajistěte, aby byl díl namontován odborně. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento FEBI BILSTEIN 04629 přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého brzdového systému a zajišťuje bezpečnost při jízdě.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 278 mm
• Tloušťka: 55 mm
• Minimální tloušťka: 7,3 mm
• Typ: plný
• Montážní strana: zadní náprava
• Počet děr na ráfek: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Sila brzdového kotouče: 9 mm

Vlastnosti a vyhody

• Plný typ kotouče zajišťuje stabilní brzdění pro běžný provoz
• Povrchový nátěr chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry odpovídají původním specifikacím vozidla
• Jasně definovaná minimální tloušťka usnadňuje kontrolu opotřebení

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy ověřte aktuální tloušťku kotouče a ujistěte se, že nepřesahuje minimální hranici 7,3 mm. Při instalaci dodržujte servisní informace výrobce a zkontrolujte správné upevnění pomocí dvou upevňovacích otvorů. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.