Brzdový kotouč SWAG 33 10 6516

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SWAG, s výrobním číslem 33 10 6516, je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění a přispívá k dlouhé životnosti brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 296 mm a celkovou výšku 49,3 mm, přičemž jeho síla (tloušťka) činí 28 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální přípustnou tloušťku 26 mm; pokud se opotřebení blíží této hranici, je nutné díl vyměnit. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá kruhovému vyvrtání 114,3 mm a centrovací průměr je 62,1 mm. Kotouč je vybaven dvěma upevňovacími otvory a má 5 otvorů pro ráfek, což odpovídá standardnímu uspořádání kol u mnoha moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Při výběru tohoto autodílu je klíčové ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí OEM čísla nebo kódu 33 10 6516. Správná montáž předního brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme při výměně kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení optimální brzdné síly a stability vozu v různých jízdních podmínkách.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 296 mm
• Tloušťka: 28 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Centrovací průměr: 62,1 mm
• Kruhový vyvrt: 114,3 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet der pro ráfek: 5
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrch: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému
• Povrchová úprava v podobě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a standardní rozteč otvorů umožňují snadnou a bezpečnou montáž
• Vysoká odolnost vůči tepelnému namáhání při intenzivním brzdění

Poznamky k instalaci

Při montáži předního brzdového kotouče je nutné dodržet doporučený moment utahování šroubů a ověřit správnou polohu dílu na nápravě. Před instalací zkontrolujte, zda tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 28 mm a zda nedošlo k poškození během transportu. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně doladění brzdového pedálu.