Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108498

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 108498, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zajištění bezpečného a efektivního zpomalení vozidla. Jedná se o náhradní díl typu vnitřně ventilovaný, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při brzdění, a tím přispívá k udržení optimální funkčnosti brzd i při intenzivní jízdě. Kotouč je určen pro montáž na přední osu automobilu, kde nese hlavní zátěž při brzdění. Hlavními rozměry tohoto brzdového kotouče jsou vnější průměr 296 mm a celková výška (tloušťka) 49 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 26 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné díl vyměnit. Rozměr centrovacího průměru činí 62,1 mm, což je kritický údaj pro správné uložení kotouče na náboj kola. Kruhový rozteč upevňovacích otvorů je 114 mm a počet upevňovacích otvorů pro kotouč je 2, zatímco počet otvorů pro montáž kola (ráfek) je 5 s roztečí 28 mm. Povrchová úprava kotouče je provedena nátěrem, který chrání materiál před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože rozměry jako průměr, tloušťka a rozteč otvorů se u různých modelů liší. Vzhledem k tomu, že se jedná o bezpečnostní komponentu, doporučujeme před instalací prostudovat servisní informace a zajistit, aby byl díl namontován v souladu s technickými předpisy výrobce vozu. Správná montáž brzdového kotouče FEBI BILSTEIN 108498 zajišťuje nejen bezpečnost, ale i plynulost jízdy a dlouhou životnost brzdových destiček. Je důležité si uvědomit, že při výměně brzdových kotoučů se často doporučuje vyměnit i brzdové destičky a zkontrolovat stav brzdových válců, aby byl systém plně funkční. Tento konkrétní model je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na výkon a spolehlivost, což je typické pro produkty značky FEBI BILSTEIN. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že máte k dispozici správné montážní nástroje a že jste si ověřili, zda je tento typ kotouče vhodný pro váš konkrétní model vozu a rok výroby. Vždy je lepší ověřit kompatibilitu u odborníka nebo pomocí oficiálních katalogů, abyste předešli problémům s montáží nebo funkčností brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 296 mm
• Tloušťka: 49 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Centrovací průměr: 62,1 mm
• Kruhový rozteč: 114 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet otvorů pro ráfek: 5
• Rozteč otvorů pro ráfek: 28 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhodobém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteče otvorů zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj kola pro daný typ vozidla.
• Splňuje přísné bezpečnostní normy a je vhodný pro náhradní použití v originálních specifikacích vozidla.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a brzdových válců. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 26 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte správné uložení kotouče na náboji. Vždy proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému po výměně dílu.