Brzdový kotouč SWAG 33 10 5126

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SWAG s výrobním číslem 33 10 5126 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění a přispívá k bezpečnému chodu brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 231 mm a celkovou výšku 50,5 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro dané typy vozů. Pro správnou funkci je klíčová dodržení minimální tloušťky 15 mm; při opotřebení pod tuto hranici je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Vnější povrch je opatřen ochranným nátěrem, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto brzdového kotouče je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem. Rozteč upevňovacích otvorů je 4x100 mm, což odpovídá kruhovému vyvrtu 100 mm, a centrovací průměr má hodnotu 60 mm. Počet upevňovacích otvorů pro kotouč je 2, což je specifické pro danou konstrukci. Montáž se provádí na přední osu, kde je nutné dbát na přesné dotažení šroubů a dodržení montážních momentů stanovených výrobcem vozu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a zkontrolovat, zda je tloušťka nového kotouče v souladu s technickými parametry (17,3 mm). Pokud si nejste jisti kompatibilitou, ověřte si číslo dílu nebo OEM kód u svého prodejce, abyste předešli nesprávné montáži. Tento autodíl od značky SWAG představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdného výkonu na požadované úrovni a je vhodný pro pravidelnou údržbu vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 231 mm
• Celková tloušťka: 50,5 mm
• Minimální tloušťka: 15 mm
• Typ konstrukce: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Centrovací průměr: 60 mm
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje lepší odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu i v nepříznivých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a montážní otvory zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému bez nutnosti úprav.
• Dodržení minimální tloušťky 15 mm garantuje bezpečnost a spolehlivost brzdění po celou dobu životnosti dílu.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 17,3 mm. Při instalaci dodržujte montážní momenty šroubů a ověřte správnost centrování na náboji. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před první jízdou.