Brzdový kotouč HERTH+BUSS JAKOPARTS J3308012

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč značky Herth+Buss Jakoparts, s výrobním označením J3308012, představuje spolehlivou náhradu pro přední nápravu vašeho vozu. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby zajišťoval efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky ventilované konstrukci dochází k rychlejšímu chlazení brzdového systému, což je klíčové pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání, zejména při jízdě v kopcovitém terénu nebo při častém zastavování v městském provozu. Kotouč má vnější průměr 231 mm a tloušťku 17 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 15 mm. Je důležité při každé výměně nebo servisní kontrole změřit aktuální stav kotouče, aby nedošlo k překročení této hranice, což by mohlo vést k selhání brzdového systému. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení rozměrů a kompatibility s vaším vozidlem. Tento díl je určen pro přední osu a disponuje počtem 4 montážních děr a 2 otvory pro šrouby. Kruhový roztečný průměr (PCD) činí 100 mm, což je zásadní parametr pro správné nasazení na náboj kola. Vnitřní průměr kotouče je 124,2 mm a výška celého dílu dosahuje 49,2 mm. Průměr náboje je 60 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Kotouč splňuje přísné evropské normy, konkrétně ECE-normu E1 90R-02C0064/0045, a má udělený typ povolení typu E, což potvrzuje, že byl úspěšně odzkoušen a schválen pro provoz na veřejných komunikacích. Před objednáním a montáží tohoto brzdového kotouče doporučujeme ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vašeho automobilu. Zkontrolujte, zda odpovídá původnímu OEM číslu nebo zda jsou rozměry, jako je průměr 231 mm a počet děr 4, v souladu s vaším vozem. Nesprávná montáž nebo použití dílu, který neodpovídá specifikacím výrobce, může mít dopad na bezpečnostní vlastnosti vozu. Výměna by měla být prováděna vždy v párech na obou stranách přední nápravy, aby se zajistilo rovnoměrné brzdění a předešlo se vibracím nebo tahání volantu. Správně namontovaný brzdový kotouč je základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 231 mm
• Tloušťka kotouče: 17 mm
• Minimální tloušťka: 15 mm
• Počet děr: 4
• Počet otvorů: 2
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 100 mm
• Vnitřní průměr: 124,2 mm
• Výška: 49,2 mm
• Průměr náboje: 60 mm
• Montážní strana: přední osa
• Povrchová úprava: nátěr
• Schválení: ECE-norm E1 90R-02C0064/0045, Typ E

Vlastnosti a vyhody

• Ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Schváleno podle přísné ECE-normy E1, což garantuje bezpečnost a spolehlivost
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Vždy vyměňujte kotouče v párech na přední nápravě. Před utažením šroubů zajistěte správné seřízení brzdových třmenů a kontrolu stavu brzdových destiček. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd v bezpečném prostředí před běžnou jízdou.