Brzdový kotouč TRW DF4315

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF4315 je větráná náhradní součástka určená pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel. Jako klíčový prvek brzdového systému zajišťuje přenos síly z brzdových destiček na kola a následné odvádění tepla vznikajícího při brzdění. Díky větrané konstrukci s vnitřními lamelami dochází k lepšímu chlazení, což je zásadní pro udržení výkonu při delším nebo intenzivnějším brzdění. Vnější průměr kotouče činí 231 mm, zatímco jeho tloušťka je 17 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 15 mm. Centrovací průměr je nastaven na 60 mm a kotouč je vybaven čtyřmi montážními otvory s roztečí kruhového vyvrtu 100 mm. Pro správnou montáž je důležité dbát na velikost závitu 12,75 mm a výšku 49 mm. Povrchová úprava ve formě černého lakování chrání součástku před korozí a prodlužuje její životnost. Tento díl nese homologační značku E1 90R-02 C0176/0689, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Při výběru brzdového kotouče TRW je vždy vhodné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo technických parametrů uvedených v dokumentaci. Správná montáž a pravidelná kontrola opotřebení jsou nezbytné pro zachování bezpečnosti na silnici. Kotouč s kódem DF4315 představuje spolehlivé řešení pro řidiče, kteří hledají originální kvalitu a přesné technické parametry odpovídající původnímu vybavení vozidla.

Technicke specifikace

• Typ: větráný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 231 mm
• Tloušťka kotouče: 17 mm
• Minimální tloušťka: 15 mm
• Centrovací průměr: 60 mm
• Počet děr: 4
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Výška: 49 mm
• Velikost závitu: 12,75 mm
• Povrchová úprava: černé lakování
• Homologace: E1 90R-02 C0176/0689

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Černé lakování poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Homologace E1 potvrzuje soulad s přísnými evropskými bezpečnostními normami
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž na původní místo

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny povrchy čisté. Kotouč musí být namontován na čisté a nepoškozené čepu nápravy. Po upevnění šrouby s odpovídajícím momentem dotáhněte a zkontrolujte, zda nedochází k vibracím. Nezapomeňte po montáži několikrát opatrně zatáhnout na brzdu pro správné dosednutí destiček.