Brzdový kotouč SWAG 33 10 0913

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč SWAG s výrobním kódem 33 10 0913 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vysoce nauhličený náhradní díl, který zajišťuje spolehlivé brzdění v kombinaci s předními brzdovými třmeny. Kotouč je konstruován jako vnitřně ventilovaný, což umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění a snižuje riziko přehřátí brzdového systému. Díky speciálnímu zpracování povrchu ve formě nátěru je díl chráněn proti korozi, což prodlužuje jeho životnost i v náročných provozních podmínkách. Hlavními rozměry tohoto brzdového kotouče jsou vnější průměr 350 mm a celková tloušťka 51 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 30 mm, při jejímž dosažení je nutné díl vyměnit. Kotouč disponuje centrovacím průměrem 67 mm a kruhovým vyvrtáním 112 mm, což odpovídá standardním montážním požadavkům pro dané typy vozů. Počet upevňovacích otvorů je 1 a počet děr pro ráfek je 5, přičemž síla kotouče v místě montáže dosahuje 32 mm. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo kódu dílu. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry může vést k poruše brzdového systému. Tento brzdový kotouč s drazkami a otvory je navržen tak, aby zajistil optimální tření a stabilitu při brzdění. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového obvodu. Správná montáž na přední osu je klíčová pro bezpečnost jízdy. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte parametry podle výrobního čísla vašeho vozu. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení funkčnosti brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 350 mm
• Tloušťka kotouče: 51 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Počet děr pro ráfek: 5
• Montážní strana: Přední osa
• Typ: Vnitřně ventilovaný s drazkami a otvory
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Povrch: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličený materiál zajišťuje dlouhou životnost a odolnost proti opotřebení
• Vnitřní ventilace s drazkami a otvory zlepšuje odvod tepla a snižuje riziko přehřátí
• Ochranný nátěr povrchu zabraňuje korozi a prodlužuje funkčnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou výměnu a správnou funkci brzd

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a brzdového systému. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 30 mm. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla podle kódu dílu nebo OEM čísla.