Brzdový kotouč HELLA 8DD 355 126-451

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč HELLA s výrobním číslem 8DD 355 126-451 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění. Produkt je konstruován jako dírkovaný a větraný kotouč, což znamená, že kombinuje perforovanou plochu pro lepší odvod plynů a prachu s vnitřní žebrovanou strukturou pro zvýšené chlazení. Takové řešení pomáhá udržet brzdovou účinnost i při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách, kdy by se u běžných kotoučů mohlo hromadit teplo. Vnější průměr kotouče činí 350 mm a jeho síla je 32 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 30 mm. Pro správnou funkci je nezbytné dbát na dodržení těchto rozměrů při kontrole opotřebení. Kotouč má celkovou výšku 51,1 mm a centrovací průměr 67 mm, což odpovídá standardním požadavkům na přesné uložení na náboj. Kruhový roztečný průměr šroubů je 112 mm a vrtání šroubů kola má průměr 15,3 mm. Počet děr pro šrouby kola je 5, což je u moderních osobních vozů velmi časté uspořádání. Povrchová úprava kotouče zahrnuje nátěr, který chrání proti korozi v oblastech, které nejsou v přímém styku s brzdovými destičkami. Samotná brzdová plocha je vysoce nauhličena, což je technologický proces zvyšující odolnost materiálu vůči opotřebení a tepelnému namáhání. Hmotnost celého dílu je 12 kg, což je typické pro robustní přední kotouče tohoto rozměru. Je důležité si uvědomit, že tento díl je dodáván bez ložiska kola a bez šroubů vozidlových kol, takže je nutné zajistit jejich opětné použití nebo výměnu za nové v případě poškození. Produkt splňuje přísnou normu ECE-R90, což je evropský předpis garantující, že náhradní díl odpovídá bezpečnostním požadavkům originálního vybavení. Tato certifikace je pro řidiče důležitým signálem spolehlivosti a bezpečnosti. Při montáži je třeba dbát na to, aby byla práce provedena odborným personálem, jak uvádí výrobce. Nesprávná instalace může vést k vibracím, zvýšenému opotřebení nebo selhání brzdového systému. Před výměnou vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože parametry se mohou u různých verzí lišit. Tento brzdový kotouč je ideální volbou pro ty, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Montážní strana: přední osa
• Typ kotouče: dírkovaný/větraný
• Vnější průměr: 350 mm
• Síla kotouče: 32 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Počet děr pro šrouby kola: 5
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Povrchová úprava: nátěr
• Hmotnost: 12 kg
• Schválení: ECE-R90 APPROVED

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a větraný design zajišťuje lepší odvod tepla a plynů, což zvyšuje brzdovou účinnost při náročném provozu.
• Vysoce nauhličená brzdová plocha prodlužuje životnost dílu a zvyšuje jeho odolnost vůči opotřebení.
• Certifikace ECE-R90 garantuje, že náhradní díl splňuje přísné evropské bezpečnostní normy pro brzdové systémy.
• Precizní rozměry a roztečné kruhy zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj kola.

Poznamky k instalaci

Montáž a demontáž tohoto brzdového kotouče musí být provedena výhradně odborným personálem. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje kola. Díl je dodáván bez ložiska kola a bez šroubů vozidlových kol, které je třeba opatřit z původního vozu nebo vyměnit za nové. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případné seřízení před první jízdou.