Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 171465

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč od značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 171465, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je určen pro montáž na přední nápravu. Díky konstrukci s vnitřním větráním je zajištěno optimální chlazení brzdových destiček i samotného kotouče při intenzivní jízdě nebo v náročných provozních podmínkách, což přispívá k delší životnosti celého brzdového systému. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní technologický postup pro zajištění dostatečné odolnosti vůči tepelnému namáhání a opotřebení. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v prvních fázích provozu, dokud se povrch nevytvoří přirozenou cestou během brzdění. Technické parametry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro zajištění správné funkce. Celková tloušťka kotouče činí 51 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 30 mm. Je důležité při každé výměně brzdových destiček kontrolovat aktuální tloušťku kotouče a v případě, že klesne pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdových vlastností. Vnější průměr kotouče je 350 mm a centrovací průměr má rozměr 67 mm. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá vzoru 5x112 mm, což je běžné pro řadu vozů skupiny VAG a dalších výrobců. Počet upevňovacích otvorů je 1, což odpovídá standardnímu způsobu uchycení na náboj. Kruhový vyvrt pro středění má průměr 112 mm. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedeny technické parametry jako průměr, tloušťka a počet děr, vždy doporučujeme porovnat označení dílu s originálním OEM číslem nebo zkontrolovat kompatibilitu podle VIN čísla vozidla. Montáž brzdového kotouče by měla být provedena s dodržením servisních informací a doporučených momentů utahování. Vzhledem k tomu, že se jedná o přední osu, je zde kladen vyšší důraz na kvalitu materiálu a přesnost výroby, protože přední brzdy přebírají většinu brzdné síly. Správně namontovaný kotouč FEBI BILSTEIN 171465 zajistí spolehlivou funkci brzd, plynulost brzdění a bezpečnost při jízdě. Nezapomeňte, že výměna brzdových kotoučů by měla být vždy prováděna v párech na stejné nápravě a je vhodné současně zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 350 mm
• Tloušťka: 51 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Počet děr: 5
• Montážní strana: Přední osa
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a prodlužuje životnost dílu.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v počáteční fázi provozu.
• Přesné rozměry a standardní rozteč otvorů zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj.
• Kotouč splňuje přísné výrobní normy značky FEBI BILSTEIN pro bezpečnostní kritéria brzdových systémů.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce vozidla a doporučené točivé momenty pro utahování šroubů. Vždy vyměňujte kotouče v párech na stejné nápravě a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte, zda tloušťka kotouče není pod minimální hranicí 30 mm.