Brzdový kotouč SKF VKBD 91351 S2

Informace o produktu

Tento produkt je plný brzdový kotouč od výrobce SKF s označením VKBD 91351, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Hlavním úkolem tohoto brzdového kotouče je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zastavení vozu. Jedná se o plnou konstrukci, která je vhodná pro běžné provozní podmínky a nabízí spolehlivý výkon v kombinaci s brzdovými destičkami. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány: vnější průměr činí 249 mm, tloušťka kotouče je 10 mm a výška 35,1 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 8 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 108 mm, zatímco průměr samotných děr pro šrouby kola je 13,8 mm. Centrovací průměr má rozměr 71,1 mm a kotouč je vybaven čtyřmi otvory pro montáž. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu VKBD 91351 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože rozměry jako průměr a počet děr musí přesně odpovídat původnímu provedení. Tento brzdový kotouč SKF je navržen tak, aby zajistil rovnoměrný kontakt s brzdovými destičkami a minimalizoval vibrace při brzdění. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu kotouče jsou zásadní pro bezpečnost jízdy. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového obvodu. V případě nejasností ohledně vhodnosti pro konkrétní ročník výroby nebo verzi modelu se vždy řiďte technickou dokumentací vozidla nebo se poraďte s odborníkem. Tento díl je vhodný pro vozy, které vyžadují plný typ kotouče s uvedenými rozměry a parametry, a představuje osvědčenou volbu pro udržení funkčnosti brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 249 mm
• Tloušťka kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Výška: 35,1 mm
• Kruhový roztečný průměr: 108 mm
• Průměr děr pro šrouby: 13,8 mm
• Centrovací průměr: 71,1 mm
• Počet děr pro šrouby kola: 4
• Počet děr pro montáž: 2
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdění pro běžné provozní podmínky
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost
• Přesné rozměry a otvory umožňují správnou montáž a funkčnost brzdového systému
• Ověřená kompatibilita s modely vyžadujícími kotouč s průměrem 249 mm a 4 otvory

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů kola a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací očistěte montážní plochy a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 8 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.