Brzdový kotouč DELPHI BG5120C

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč DELPHI BG5120C, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o plný typ kotouče, což je konstrukční řešení běžně využívané u vozidel s menšími nároky na odvod tepla nebo u menších motorizací, kde je důležitá spolehlivost a dlouhá životnost při běžném provozu. Kotouč s označením BG5120C je navržen tak, aby zajistil efektivní přenos síly z brzdových destiček na kola a umožnil bezpečné zpomalení vozidla. Jeho povrchová úprava ve formě nátěru chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách, jako je vlhkost nebo solení silnic v zimním období. Při výběru tohoto autodílu je zásadní ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem. Kotouč má vnější průměr 249 mm, což je standardní rozměr pro řadu menších a středních vozů. Počet děr pro šrouby je 4, což odpovídá konstrukci náprav u mnoha kompaktních modelů. Centrovací průměr 71,1 mm zajišťuje přesné uložení na náboj kola, což je klíčové pro eliminaci vibrací při brzdění. Výška kotouče 35 mm a tloušťka 10 mm jsou kritické parametry pro správnou funkci brzdového systému. Je důležité vědět, že minimální přípustná tloušťka kotouče je 8 mm; pokud se opotřebením tloušťka sníží pod tuto hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné účinnosti. Tento náhradní díl nese zkušební značku E1 90R-02C0250/1463, což potvrzuje, že prošel nezbytnými testy a splňuje evropské normy pro bezpečnostní díly. Použití originálního nebo certifikovaného kódu BG5120C od značky DELPHI zaručuje, že díl odpovídá původním specifikacím výrobce vozu. Montáž by měla být prováděna s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav náboje kola a případně jej očistit. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte kód dílu s původním kotoučem ve vašem vozidle nebo se obraťte na odborníka. Správně zvolený brzdový kotouč přispívá k bezpečnosti a jistotě při jízdě, proto je důležité dbát na přesnost výběru a kvalitu montáže.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: Plný
• Počet děr: 4
• Vnější průměr: 249 mm
• Tloušťka kotouče: 10 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Centrovací průměr: 71,1 mm
• Výška: 35 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Zkušební značka: E1 90R-02C0250/1463

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce kotouče zajišťuje dostatečnou tuhost a spolehlivost pro běžný provoz vozidla.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami a garantuje přesné rozměry pro montáž.
• Přesné rozměry, včetně centrovacího průměru 71,1 mm a počtu děr 4, zajišťují bezchybné uložení na náboj kola.
• Jasně definovaná minimální tloušťka 8 mm umožňuje snadné sledování opotřebení a včasné plánování výměny.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav náboje kola a očistěte jej od nečistot. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 10 mm a že minimální přípustná tloušťka 8 mm není překročena. Po namontování zkontrolujte správné dotažení šroubů a funkčnost brzdového systému před první jízdou.