Brzdový kotouč SKF VKBD 90761 V1

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč SKF VKBD 90761, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Díky tomu se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje se životnost celého brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 354 mm a sílu 20 mm, což jsou rozměry kritické pro správnou funkci brzdových destiček a celkové chování vozu při manévrování. Výška kotouče činí 74,8 mm a je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozu. Kruhový rozteč děr je 120 mm a centrovací průměr dosahuje 79 mm, což zajišťuje přesné uložení na nápravě. Počet montážních děr je 5, což je standardní konfigurace pro mnoho moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho estetický i funkční život. Minimální tloušťka kotouče je stanovena na 17 mm, což je hranice, pod kterou by měl být kotouč vyměněn za nový z důvodu bezpečnosti. Při montáži je důležité zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a ověřit, zda odpovídá původnímu OEM kódu. Tento brzdový kotouč je vhodný pro náhradní díly, které vyžadují spolehlivost a dlouhou životnost. Je důležité si uvědomit, že správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou zásadní pro bezpečnost na silnici. Pokud máte jakékoli pochybnosti ohledně kompatibility, doporučujeme porovnat kód dílu s originálním číslem ve vozidle nebo se poradit s odborníkem. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval vysoké standardy kvality a bezpečnosti, které jsou v dnešní době nezbytné pro každého řidiče. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento brzdový kotouč SKF přispívá k lepšímu brzdění a celkové stabilitě vozu. Nezapomeňte, že pravidelná údržba brzdového systému je klíčová pro bezpečnou jízdu a prevenci nehod.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 354 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Výška: 74,8 mm
• Kruhový rozteč děr: 120 mm
• Centrovací průměr: 79 mm
• Počet montážních děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr
• Minimální tloušťka: 17 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a montážní otvory zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému
• Splňuje vysoké standardy bezpečnosti a spolehlivosti pro každodenní jízdu

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče je nezbytné dodržovat doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav brzdových destiček. Před instalací ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. Po výměně proveďte kontrolu funkce brzdového systému a ujistěte se, že nedochází k netěsnostem nebo neobvyklým zvukům. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud dosáhne minimální hodnoty 17 mm.