Brzdový kotouč DELPHI BG4021C

Informace o produktu

Tento větrací brzdový kotouč od značky DELPHI, s výrobním označením BG4021C, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění spolehlivého a bezpečného zastavení vozidla. Jako náhradní díl s větranou konstrukcí efektivně odvádí teplo vznikající při brzdění, což je zásadní pro udržení optimální funkčnosti brzd v náročných jízdních podmínkách. Kotouč je vyroben s přesnými rozměry, které odpovídají původním specifikacím výrobce, a jeho použití je vhodné pro vozidla vyžadující výměnu opotřebovaných brzdových disků. Hlavním parametrem tohoto brzdového kotouče je vnější průměr 354 mm, který určuje jeho kompatibilitu s konkrétními modely automobilů. Celková síla kotouče činí 20 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je stanovena na 17 mm. Je důležité při každé kontrole brzdového systému měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné účinnosti. Pro správnou montáž a funkci je nezbytné dbát na přesné rozměry montážních otvorů a středícího průměru. Tento model disponuje počtem děr 5, což odpovídá standardnímu roztečovému kruhu u mnoha moderních vozů. Středící průměr je 79 mm a celková výška kotouče dosahuje 75 mm, což jsou parametry nutné pro bezproblémové nasazení na náboj kola. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu i v nepříznivém počasí. Důležitým identifikačním prvkem je zkušební značka E1 90R-02C0506/2006, která potvrzuje, že produkt splňuje přísné evropské normy pro bezpečnost a kvalitu brzdových komponent. Při výběru náhradního brzdového kotouče je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu BG4021C nebo přímo podle typu vozidla, aby byla zaručena správná funkce a bezpečnost jízdy. Montáž tohoto brzdového kotouče vyžaduje odbornou znalost a dodržování bezpečnostních postupů. Před instalací je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček, třecích ploch a brzdových válců. Po nasazení nového kotouče je třeba provést správné dotahování šroubů náboje a následně provést přimknutí brzdových destiček k novému kotouči, aby se zajistilo rovnoměrné uložení. Větrací konstrukce kotouče pomáhá předcházet přehřívání brzd při dlouhém sjezdu nebo sportovní jízdě, čímž se snižuje riziko tepelného úpadku brzdové síly. Pravidelná kontrola stavu kotouče, včetně měření tloušťky a vizuální kontroly na praskliny nebo nerovnosti, je nedílnou součástí údržby každého vozidla. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od DELPHI, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého brzdového systému a zajišťuje maximální bezpečnost pro řidiče i pasažéry.

Technicke specifikace

• Typ: Větrán
• Vnější průměr: 354 mm
• Síla kotouče: 20 mm
• Minimální tloušťka: 17 mm
• Počet děr: 5
• Středící průměr: 79 mm
• Výška: 75 mm
• Povrch: Nátěr
• Zkušební značka: E1 90R-02C0506/2006

Vlastnosti a vyhody

• Větrací konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava nátěrem chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Certifikace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy.
• Přesné rozměry a montážní otvory garantují bezproblémovou montáž a správnou funkci v brzdovém systému.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a válců. Po nasazení nového kotouče dodržujte doporučený moment dotahování šroubů náboje a proveďte přimknutí brzdových destiček. Pravidelně kontrolujte tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud klesne pod minimální hranici 17 mm.