Brzdový kotouč SKF VKBD 90673 S2

Informace o produktu

Tento produkt je plný brzdový kotouč značky SKF s výrobním označením VKBD 90673, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jako náhradní díl od renomovaného výrobce SKF nahrazuje původní komponentu a je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na odolnost a funkčnost v běžném provozu. Jedná se o plný typ kotouče, který je vhodný pro aplikace, kde není vyžadována ventilace, a poskytuje spolehlivé brzdění v kombinaci s brzdovými destičkami. Hlavním úkolem tohoto brzdového kotouče je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž dochází k jeho zpomalení nebo zastavení. Konstrukce s povrchem v nátěru zajišťuje ochranu proti korozi v nebrzdových plochách, což prodlužuje životnost dílu při skladování a v časech, kdy není vozidlo v provozu. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění správného zapojení do konkrétních modelů vozů. Vnější průměr kotouče činí 294 mm, což je standardní rozměr pro mnoho vozů střední třídy. Síla brzdového kotouče je 13,6 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní hranici je stanovena na 11,5 mm. Je důležité při kontrole stavu brzdového systému pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě, že klesne pod tuto hranici, kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdové účinnosti. Výška kotouče je 41,2 mm a centrovací průměr dosahuje 68,2 mm, což jsou kritické rozměry pro správné uložení na náboj. Kruhový roztečný průměr děr je 112 mm a počet děr pro šrouby je 5, což odpovídá běžnému uspořádání kol u mnoha moderních automobilů. Při výběru tohoto brzdového kotouče SKF je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem. I když jsou uvedené rozměry a kódy přesné, vždy doporučujeme porovnat výrobní číslo VKBD 90673 s údajem na původním dílu nebo v technickém průkazu vozidla. Montáž by měla být prováděna odborně, s důrazem na správné dotažení montážních šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Výměna kotoučů se často doporučuje v párech na jedné nápravě, aby se zajistilo rovnoměrné brzdění a předešlo se tahání vozidla na jednu stranu. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdového systému v optimálním stavu, což je zásadní pro bezpečnost řidiče i ostatních účastníků silničního provozu. Díky precizní výrobě a kontrole kvality značky SKF můžete očekávat dlouhou životnost a konzistentní brzdový výkon.

Technicke specifikace

• Typ: Plný brzdový kotouč
• Výrobní kód: SKF VKBD 90673
• Vnější průměr: 294 mm
• Síla kotouče: 13,6 mm
• Minimální tloušťka: 11,5 mm
• Výška: 41,2 mm
• Centrovací průměr: 68,2 mm
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý brzdový výkon díky přesným rozměrům a kvalitnímu zpracování značky SKF
• Ochrana proti korozi díky povrchové úpravě v nátěru na nebrzdových plochách
• Jasně definované minimální tloušťky pro bezpečné sledování opotřebení a včasné plánování výměny
• Kompatibilita s konkrétními modely vozů zajištěná přesnými rozměry rozteče a průměru

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že aktuální tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 13,6 mm. Po instalaci proveďte opatrné přibrzdění pro přizpůsobení destiček a následně zkontrolujte dotažení montážních šroubů. Doporučuje se výměna kotoučů v párech na jedné nápravě.