Brzdový kotouč ATE 24.0113-0194.1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč ATE s výrobním číslem 24.0113-0194.1 je spolehlivou náhradou pro vozidla vyžadující plný typ kotouče o vnějším průměru 294 mm. Jako klíčová součást brzdového systému zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo, což je nezbytné pro bezpečné a plynulé brzdění. Jedná se o plný typ kotouče, který je vhodný pro aplikace, kde není vyžadována ventilace, ale spolehlivost a odolnost vůči deformaci. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Technické parametry, jako je síla kotouče 13,5 mm a minimální tloušťka 11,5 mm, jsou kritické pro správnou funkci brzd. Při montáži je nutné dbát na to, aby tloušťka kotouče neklesla pod minimální hranici 11,5 mm, což by mohlo vést k selhání brzdového systému. Kotouč má 5 montážních děr a centrovací průměr 68,2 mm, což odpovídá specifickým požadavkům daného vozidla. Výška kotouče činí 41 mm a vnitřní průměr je 165 mm. Kruhový roztečný kruh má průměr 112 mm a průměr montážních šroubů je 16,5 mm. Tento díl disponuje homologačním označením E1 90R-02C0165/0896, což potvrzuje jeho soulad s evropskými bezpečnostními normami. Dostupnost MAPP kódu usnadňuje identifikaci a ověření kompatibility s konkrétním modelem vozu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro dlouhodobou bezpečnost jízdy. Tento ATE brzdový kotouč představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké úrovně brzdových výkonů vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 294,0 mm
• Typ kotouče: Plný
• Síla kotouče: 13,5 mm
• Minimální tloušťka: 11,5 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 68,2 mm
• Homologace: E1 90R-02C0165/0896
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plný typ kotouče zajišťuje vysokou odolnost proti tepelnému namáhání a deformaci při běžném provozu.
• Povrchový nátěr chrání před korozí a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Homologace E1 potvrzuje soulad s evropskými bezpečnostními normami a zaručuje spolehlivost.
• Přesné rozměry a roztečný kruh umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na nápravě.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimální hodnotě 11,5 mm. Kotouč musí být čistý a bez poškození. Po montáži proveďte opatrné sebrání brzdových destiček při nízké rychlosti. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby dotaženy podle doporučeného momentu.