Brzdový kotouč DELPHI BG3518

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky DELPHI s výrobním označením BG3518, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o plný typ kotouče, což znamená, že je vyroben jako jeden kompaktní celek bez vnitřního větrání, což je řešení často využívané u vozů s menšími požadavky na odvod tepla nebo u předních náprav menších modelů. Kotouč je navržen tak, aby poskytoval spolehlivý třecí povrch pro brzdové destičky, čímž přeměňuje kinetickou energii na teplo a umožňuje řízené zpomalení. Pro správnou funkci je nezbytné, aby byl brzdový kotouč DELPHI BG3518 namontován na vozidle, které odpovídá jeho technickým parametrům. Vnější průměr kotouče činí 294 mm, což je standardní rozměr pro danou aplikaci, a jeho celková výška je 41 mm. Tloušťka nového dílu je 13,5 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je 11,5 mm. Při kontrole stavu brzd je důležité pravidelně měřit zbytkovou tloušťku a vyměnit kotouč, jakmile se hodnota přiblíží této hranici, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo ztrátě brzdné síly. Kotouč je vybaven pěti otvory pro montáž na disk kola, což odpovídá běžnému roztečovému vzoru u mnoha osobních automobilů. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má rozměr 68 mm. Výška hřebíků nebo montážní plochy je 41 mm, což je kritický údaj pro kompatibilitu s brzdovými třmeny a kalibry. Povrchová úprava kotouče je provedena olejováním, což slouží jako ochrana proti korozi během skladování a přepravy. Před samotnou montáží je nutné tento ochranný povlak důkladně odstranit, aby nedošlo k znečištění brzdových destiček a zajištění optimálního tření. Produkt nese schválení podle evropské normy E1 90R-02C0100/1673, což potvrzuje jeho soulad s bezpečnostními požadavky pro brzdové systémy v rámci EU. Tento autodíl je vhodný pro náhradu opotřebovaných kotoučů, pokud odpovídá originálnímu specifikaci vozidla. Před zakoupením doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla nebo stávajícího OEM kódu, protože i drobné rozdíly v rozměrech mohou ovlivnit funkci brzd. Správná instalace a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče jsou základem pro dlouhou životnost brzdového systému a bezpečnost všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Počet děr: 5
• Vnější průměr: 294 mm
• Tloušťka kotouče: 13,5 mm
• Minimální tloušťka: 11,5 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Výška: 41 mm
• Povrchová úprava: olejováno
• Zkušební značka: E1 90R-02C0100/1673

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý plný typ kotouče zajišťující stabilní brzdný výkon pro běžné jízdní podmínky
• Ochrana proti korozi díky olejované povrchové úpravě, která je před montáží snadno odstranitelná
• Certifikace E1 potvrzující soulad s evropskými bezpečnostními normami pro brzdové systémy
• Precizní rozměry zajišťující bezproblémovou montáž a kompatibilitu s originálními brzdovými třmeny

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné důkladně odstranit ochranný olejový povlak z brzdového kotouče, aby nedošlo k znečištění brzdových destiček a zhoršení brzdné účinnosti. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Po výměně proveďte několik opatrných brzdění pro přizpůsobení nových dílů.