Brzdový kotouč SKF VKBD 90667 S1

Informace o produktu

Tento plný brzdový kotouč od značky SKF, s výrobním označením VKBD 90667, představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných modelů osobních vozidel. Jako plný typ kotouče je navržen pro aplikace, kde je vyžadována maximální pevnost a odolnost proti deformaci při běžném provozu. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii prostřednictvím tření s brzdovými destičkami, čímž zajišťuje efektivní zpomalení a bezpečné zastavení vozu. Vnější průměr kotouče činí 300 mm, což je klíčový rozměr pro správné uložení v brzdovém systému a kompatibilitu s brzdovými třmeny. Celková síla kotouče je 16 mm, což odpovídá standardním požadavkům na nosnost a tepelnou kapacitu pro danou třídu vozidel. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na přesné rozměry, jako je středový průměr 79 mm a kruhový roztečný průměr 130 mm, který určuje polohu montážních šroubů. Počet montážních děr je 5, což je běžné uspořádání pro mnoho moderních automobilů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných povětrnostních podmínkách. Před instalací je důležité zkontrolovat aktuální tloušťku kotouče; minimální přípustná hodnota je 14,2 mm. Pokud je kotouč opotřebován pod tuto hranici, hrozí snížení brzdové účinnosti a riziko poškození dalších součástí. Výška kotouče včetně montážních prvků je 80 mm. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Tento kód dílu VKBD 90667 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správné varianty. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče jsou zásadní pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat rozměry s původním dílem nebo konzultovat technické údaje s odborníkem.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 300 mm
• Síla kotouče: 16 mm
• Minimální tloušťka: 14,2 mm
• Kruhový roztečný průměr: 130 mm
• Středový průměr: 79 mm
• Počet montážních děr: 5
• Výška: 80 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou pevnost a odolnost vůči tepelnému namáhání při běžném provozu.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení v brzdovém systému.
• Spolehlivý výkon brzdění díky optimálnímu materiálu a konstrukci pro danou aplikaci.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte, zda aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 14,2 mm. Ujistěte se, že všechny rozměry, včetně středového průměru 79 mm a rozteče 5 děr na 130 mm, odpovídají původnímu dílu. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a zajistěte správné dotažení montážních šroubů.