Brzdový kotouč TRW DF4750

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč TRW DF4750 je určen jako náhradní díl pro vozidla vyžadující spolehlivé brzdové systémy s plným typem kotouče. Jedná se o klíčovou součást brzdy, která přebírá kinetickou energii vozidla a přeměňuje ji na teplo, čímž zajišťuje efektivní zpomalení a bezpečnou jízdu. Kotouč s označením DF4750 od výrobce TRW je vyroben s důrazem na přesné rozměry a materiálové vlastnosti, které odpovídají původním specifikacím. Vnější průměr tohoto autodílu činí 300 mm, což je standardní rozměr pro řadu moderních vozů, a tloušťka kotouče je 16 mm. Pro správnou funkci je důležité sledovat minimální tloušťku, která u tohoto modelu nesmí klesnout pod 14,2 mm, aby nedošlo k přehřátí nebo mechanickému selhání. Kotouč disponuje 5 otvory pro šrouby a středícím průměrem 79 mm, což zajišťuje přesné uložení na nápravě. Výška kotouče je 80 mm a velikost závitu pro upevnění je 17,5 mm. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 130 mm. Povrchová úprava v černé barvě s lakováním chrání materiál před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Zpracování kotouče je charakteristické jako vysoce nauhličeno, což přispívá k lepšímu odvodu tepla a odolnosti vůči opotřebení. Před montáží je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, aby byla zajištěna bezpečnost a správná funkce brzdového systému. Tento brzdový kotouč splňuje testovací normu E190R-02C0204/0605, což potvrzuje jeho kvalitu a připravenost pro provoz. Při výběru náhradního dílu je klíčové dbát na přesné dodržení rozměrů, jako je průměr, tloušťka a počet děr, protože jakákoliv odchylka může negativně ovlivnit brzdovou sílu a stabilitu vozu. Montáž by měla být prováděna odborně, s důrazem na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pravidelná kontrola minimální tloušťky kotouče je nezbytná pro udržení bezpečnosti na silnici. Pokud je kotouč opotřebovaný pod hranici 14,2 mm, je nutné jej okamžitě vyměnit. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za originální díl s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Využití brzdového kotouče TRW s těmito parametry zaručuje stabilní brzdění i v náročných podmínkách, jako je časté brzdění v kopcovitém terénu nebo při jízdě v městském provozu s častým zastavováním. Důležité je také zmínit, že lakování povrchu nejen zlepšuje estetiku, ale především chrání před rýpováním a korozi, což je u brzdových systémů zásadní pro jejich dlouhodobou funkčnost. Při nákupu vždy kontrolujte, zda je díl v souladu s technickými požadavky vašeho vozidla, a to zejména u parametrů jako je centrovací průměr a rozteč děr.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: plný
• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 16 mm
• Minimální tloušťka: 14,2 mm
• Počet děr: 5
• Centrovací průměr: 79 mm
• Kruhový roztečný průměr: 130 mm
• Výška: 80 mm
• Velikost závitu: 17,5 mm
• Povrchová úprava: lakováno, černá barva
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Zkušební značka: E190R-02C0204/0605

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličený povrch zajišťuje lepší odvod tepla a vyšší odolnost proti opotřebení při intenzivním brzdění.
• Lakování v černé barvě chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a standardní rozteč děr umožňují snadnou a bezpečnou montáž na kompatibilní vozidla.
• Splnění testovací normy E190R-02C0204/0605 potvrzuje kvalitu výroby a bezpečnostní parametry dílu.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a ověřte, že minimální tloušťka kotouče po výměně nepřesahuje 14,2 mm. Zkontrolujte správné uložení kotouče na nápravě a ujistěte se, že nedochází k tření o jiné části podvozku.