Brzdový kotouč SKF VKBD 90204 V1

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky SKF, s výrobním označením VKBD 90204, představuje spolehlivou náhradu pro systémy brzdění u vybraných modelů osobních vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby zajistil efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových vlastností i v náročnějších podmínkách. Klíčovým parametrem tohoto dílu je vnější průměr 300 mm, který určuje jeho kompatibilitu s konkrétními brzdovými sadami a nápravami vozidla. Celková síla kotouče činí 22 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 19,4 mm. Při kontrole opotřebení je důležité pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo zhoršení brzdné dráhy. Rozměry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení a funkčnosti. Výška kotouče je 57,1 mm a kruhový roztečný průměr děr (PCD) činí 112 mm. Pro správné usazení na náboji je nezbytné dodržet centrovací průměr 67 mm. Kotouč je vybaven 5 otvory pro šrouby, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v nepříznivém počasí. Před montáží je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu VKBD 90204 nebo porovnáním s původním OEM číslem, protože rozměry jako průměr, počet děr a rozteč se mohou u různých generací modelů lišit. Použití brzdového kotouče SKF s těmito specifikacemi je vhodné pro vozidla, která vyžadují standardní výkon brzdového systému s důrazem na dlouhou životnost a bezpečnost. Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení v porovnání s plnými kotouči, což je klíčové při častém brzdění v kopcovitém terénu nebo při tažení přívěsu. Při instalaci je třeba dbát na správné dotažení šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud jsou destičky opotřebované, je vhodné je vyměnit současně s kotoučem, aby nedošlo k nerovnoměrnému opotřebení nových ploch. Tento brzdový kotouč je navrhován tak, aby splňoval přísné bezpečnostní normy a poskytoval jistotu při každé jízdě. Pro správnou funkci celého brzdového systému je doporučeno využít originální nebo ověřené náhradní díly, jako je tento model od SKF, který je známý svou kvalitou a přesností výroby.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Vnější průměr: 300 mm
• Síla kotouče: 22 mm
• Minimální tloušťka: 19,4 mm
• Výška: 57,1 mm
• Kruhový roztečný průměr (PCD): 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr
• Označení dílu: SKF VKBD 90204

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon při intenzivním používání.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a rozteč děr garantují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboji.
• Dodržení minimální tloušťky 19,4 mm zajišťuje bezpečnostní standardy a předchází selhání brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem pomocí kódu VKBD 90204 nebo porovnáním s původním OEM číslem. Zkontrolujte stav brzdových destiček a v případě potřeby je vyměňte současně s kotoučem. Po instalaci proveďte kontrolu dotažení šroubů a seřízení brzdového systému. Dodržujte minimální tloušťku kotouče 19,4 mm; při dosažení této hranice je nutná okamžitá výměna.