Brzdový kotouč SKF VKBD 81394 V1

Informace o produktu

Brzdový kotouč SKF VKBD 81394 V1 je specializovaný náhradní díl určený pro bezpečné a efektivní brzdění vozidel, která vyžadují spolehlivý systém s vnitřně ventilovanou konstrukcí. Tento typ brzdového kotouče je navržena tak, aby zajišťovala optimální odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantních brzdových vlastností a prevenci přehřívání. Díl s označením VKBD 81394 V1 od výrobce SKF představuje řešení pro vozy, kde je nutné nahradit opotřebený originál nebo upgradovat brzdový systém na ověřenou náhradu. Vnější průměr tohoto autodílu činí 321 mm, zatímco jeho síla je 28 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro danou aplikaci. Výška kotouče je 45,4 mm a centrovací průměr dosahuje hodnoty 70,7 mm, což jsou kritické rozměry pro správné uložení a rotaci kola. Kruhový roztečný průměr děr je 115 mm a kotouč je vybaven pěti montážními otvory, přičemž počet děr pro šrouby je 5. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání materiál před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Pro bezpečnou montáž je důležité dbát na minimální tloušťku kotouče, která nesmí klesnout pod 25 mm; při dosažení této hranice je nutné díl vyměnit. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu, OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla, protože rozměry jako průměr, počet děr a rozteč musí přesně odpovídat původnímu vybavení. Správná volba brzdového kotouče přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy, proto je nezbytné pracovat s přesnými technickými údaji a dodržovat montážní postupy. Tento brzdový kotouč je vhodný pro vozy, kde je specifikována ventilovaná konstrukce a uvedené rozměry, a jeho použití přispívá k dlouhodobé stabilitě brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 321 mm
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Výška: 45,4 mm
• Centrovací průměr: 70,7 mm
• Kruhový roztečný průměr: 115 mm
• Počet děr: 5
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách
• Přesné rozměry a montážní otvory umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení kola
• Ověřená kvalita od výrobce SKF pro bezpečné a spolehlivé brzdění

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte, zda minimální tloušťka kotouče nepřesahuje 25 mm. Ujistěte se, že všechny rozměry včetně průměru, počtu děr a rozteče odpovídají původnímu dílu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a dotáhněte šrouby podle doporučeného momentu.