Brzdový kotouč BOSCH 0 986 479 321

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč BOSCH s výrobním číslem 0 986 479 321 představuje spolehlivou náhradu pro vozidla vyžadující vysoký výkon brzdového systému. Jedná se o větráný brzdový kotouč s vnějším průměrem 320 mm, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění a zajišťoval tak stabilní brzdnou sílu i při delším používání. Konstrukce s větráním mezi oběma brzdovými plochami je klíčová pro prevenci přehřívání, což je u moderních vozů s vyšší hmotností a výkonem nezbytné. Kotouč má sílu 28 mm a minimální přípustnou tloušťku 25 mm, což je důležité parametry pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Výška kotouče činí 50,2 mm a centrovací průměr je 68 mm, přičemž rozteč kol je nastavena na 5 děr s průměrem kruhového vývrtu 108 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Zpracování materiálu je označeno jako vysoce nauhličeno, což zaručuje potřebnou tvrdost a odolnost proti deformaci. Tento autodíl splňuje přísnou ECE normu ECE-R90, což potvrzuje jeho bezpečnostní parametry a shodu s evropskými předpisy pro náhradní díly. Při montáži je nutné dbát na správné dotažení šroubů a ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se jedná o vozidlo s modifikovaným podvozkem. Průměr vývrtu do 16,7 mm umožňuje použití standardních montážních nástrojů. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a zkontrolovat, zda je kotouč vhodný pro vaši konkrétní verzi vozu podle výrobního roku a typu karoserie. Správná volba brzdového kotouče přímo ovlivňuje bezpečnost jízdy, proto je důležité zvolit originální nebo ověřenou náhradu s odpovídajícími rozměry a materiálovým složením.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 320 mm
• Typ: větráný
• Síla kotouče: 28 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Výška: 50,2 mm
• Kruhový vývrt: 108 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 16,7 mm
• Povrch: nátěr
• Zpracování: vysoce nauhličeno
• Schválení: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Splnění normy ECE-R90 garantuje bezpečnostní parametry a shodu s evropskými předpisy pro náhradní brzdové díly.
• Vysoce nauhličený povrch a ochranný nátěr zvyšují odolnost proti korozi a prodlužují životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a standardizované rozmístění děr usnadňují montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému bez nutnosti úprav.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment dotažení šroubů a zkontrolujte stav brzdových destiček. Před instalací ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla podle výrobního roku a typu podvozku. Ujistěte se, že je kotouč čistý a bez poškození před nasazením na nápravu.